4 j" V, j( M+ O3 O( R/ C- f8 l壓紙油缸的工作原理是：來自主油泵的壓力油，經(jīng)過閥 板、閥體等控制系統(tǒng)后進入油缸左邊中部的通道，并通過油缸閥芯的橫向孔、上閥芯的內(nèi)孔向上頂開鋼球后注入活塞柱 內(nèi)腔。上閥芯的下部由于鋼球的作用成為單向閥關(guān)閉，壓力 油無法通過。由于活塞柱內(nèi)腔的截面積僅占整個活塞柱面積的1/4，所以在壓力油的作用下很快地上升，這樣它的壓緊速 度就提高了三倍。

活塞柱的上升使油缸的下部形成了真空，因為油缸浸沒 于油池內(nèi)，所以油池的油很快地通過油缸蓋周邊的幾個孔和 下閥芯被吸入到油缸體與活塞柱之間的空間去。當(dāng)活塞柱上升至壓紙器壓緊紙張時不再上升，而壓力油繼續(xù)源源不斷地 進入，使活塞柱內(nèi)腔的油壓增高，上閥芯在壓力油作用下克 服了下閥芯下面的彈簧力，使下閥芯往下移。當(dāng)下閥芯的外圓柱面封住油缸和油池的通道后，上閥芯繼續(xù)下移，這時上 閥芯中部的空槽與油缸閥芯的上下環(huán)槽恰好對齊，使活塞柱 的內(nèi)外腔接通。這時整個活塞柱的底面積，包括內(nèi)孔及外環(huán)也處在壓力油的作用下，使受壓面積增大，壓緊力則是剛開 始時的4倍。即達到了空行程時快速壓緊，受壓后壓力迅速 增大的作用和目的。

2 e) l0 D  k7 H) @& ~從液壓原理圖中可以看出，常閉電磁閥其實就是液壓管 路系統(tǒng)與壓紙油缸通道之間的一扇門，常閉電磁閥失電時把兩個部分斷開了，這時所測得的壓力僅僅是油泵以及管路系 統(tǒng)的壓力，只有常閉電磁閥得電后兩部分接通，這時所測得 的壓力才是整個系統(tǒng)的壓力。同理，要判別壓力不正常的原因，也只要觀察常閉電磁閥得、失電時的壓 力情況（從理論上說，常閉電磁閥得、失電 時的壓力應(yīng)該是一致的），就可以認定是管 路系統(tǒng)還是壓紙油缸部分的故障。

7 O% d$ m$ @* ]) y. g' u" r液壓部件的常見故障如下：

1. 壓紙器不下：在油泵正常出油 的情況下，將壓力測量器裝于壓紙壓力測量點（注意壓力測量器的壓力表 開關(guān)必須推進才能顯示出壓力），這 時有兩種情況：

a.在常閉電磁閥斷電狀態(tài)下：用 十字螺絲刀按住常開電磁閥的閥芯，這時如果測得的壓力可以達到4～12mpa（通過壓力調(diào)節(jié)手柄 的位置變化），則說明主泵油路工作正常；如果無法達到或壓力很低，首先要檢查主泵出油口到主壓力閥的管路是否有 泄漏現(xiàn)象并排除，再看常開電磁閥下面卸油管的卸油在常開 電磁閥芯被按下時是否能被堵住而由卸油狀態(tài)變?yōu)橥Ｖ剐队�，如果繼續(xù)有油瀉下，則說明常開電磁閥的鋼球未能完全 封堵住油路，可拆下常開電磁閥檢查原因。

! k. ^+ D9 N3 A! p* l如果主泵的管路沒有泄漏，常開電磁閥卸油管也已堵住， 這時閥板左邊的高壓溢流閥應(yīng)該打開，同時高壓溢流閥卸油 管卸油。如果高壓溢流閥卸油管也不出油，在管路均無泄漏的情況下，那么基本可以判定為雙連葉片泵的主泵已壞。

Y8 ]b. 在常閉電磁閥得電狀態(tài)下（用左手按住液壓箱外面左 側(cè)下方的行程開關(guān)S12即可）：右手用十字螺絲刀按住常開電磁閥的閥芯，這時壓紙油缸應(yīng)該上升，壓紙器下降，同時 測得的壓力應(yīng)該和常閉電磁閥失電情況下相同，那就說明裁 切時壓紙器不下只是由于電氣方面的原因了。

0 h3 n9 j) o+ E6 n2 F7 t如果常閉電磁閥得電后壓力明顯降低或壓紙器無法順利下降，則基本可以判定為壓力油缸內(nèi)部的原因（如彈簧斷裂 或長度縮短、變形，上閥芯鋼球密封不好等）造成的壓力油泄漏而無法增壓所致。

2. 刀不下：在副壓力閥上的裁切力測量點裝上壓力測量器，用螺絲刀按住裁切電磁閥的閥芯， 正常時的壓力應(yīng)可達 到7mpa左右，該壓力的大小可通過裁切力調(diào)節(jié)閥進行調(diào)節(jié)。如果通過調(diào)節(jié)無法達到額定壓力，可先拆下裁切電磁閥檢查 尼龍圈、鋼球及螺堵相互間的位置是否正常，再檢查裁切力 調(diào)節(jié)閥的閥芯是否正常，也可用手指堵在副壓力閥背后的卸油管出油口，照理應(yīng)感覺到出油較有力，當(dāng)裁切電磁閥芯被 壓住的一剎那，可明顯感覺到由于流向的改變而導(dǎo)致卸油管 卸油在極短暫的停頓后再次卸油。如果壓力達不到正常要求，卸油無力，管路也無泄漏，則基本可判定為副泵已壞。

- x5 m( W( B: r" \8 j3 N9 |  O% w4 S3. 壓紙器下，刀不下：壓紙器下壓后，壓力逐步增大，早 期機型的壓力繼電器的壓板被壓力油頂開，使壓力繼電器的 微動開關(guān)（開關(guān)接線為常閉）由斷開變?yōu)殚]合狀態(tài)而接通。壓力繼電器的壓板由上面的六角螺絲壓住，該螺絲的壓緊程 度（即預(yù)選設(shè)定的壓力大�。�決定了打開壓力繼電器開關(guān)的 時間，所以如果壓力繼電器上的六角頭螺絲調(diào)得過松，就會出現(xiàn)壓紙器尚未達到設(shè)定壓力，即紙張還未壓緊時刀已切下 的現(xiàn)象；若調(diào)得過緊，設(shè)定的壓力大于壓紙器下壓的壓力， 那么壓力繼電器開關(guān)就無法打開，就會出現(xiàn)壓紙器已下而刀卻不下或過很長時間后才下刀的現(xiàn)象。所以可通過調(diào)節(jié)該六 角螺絲的緊松程度而改變壓紙器下壓后落刀的時間快慢。

( a7 t0 @# M0 |' Q' {- C注意：現(xiàn)在的SQZK系列的機型，已取消壓力繼電器這 一部件，壓紙器壓緊后下刀時間的快慢是通過強電箱內(nèi)的時間繼電器來進行調(diào)節(jié)的。

/ \4 Z5 E' E  u6 O: J8 u總之，當(dāng)出現(xiàn)壓紙器不下的時候，首先要判別清楚是液 壓還是電氣方面的故障，同樣道理也可檢測刀不下的原因。先用手將安全銷往外拉出，再用任意物件將安全銷尾部的尼 龍輪卡住使之不會伸出（外置式）或打開機架右側(cè)的罩殼， 用手按下刀鎖支撐桿的尾部（內(nèi)置式），以防止刀下來時撞在安全銷上而損壞機件。用螺絲刀去按裁切電磁閥的閥芯，如 果刀能順利地上下運動，壓力表顯示的壓力也能達到7mpa 左右，則說明副泵油路工作完全正常，刀不下只能是電路方面的原因了。

4. 壓紙器不回升或回升緩慢：首先要檢查常閉電磁閥是否有電（用螺絲刀碰外殼應(yīng)有磁性），如果無電要查明原因， 比如磁性開關(guān)的好壞等。然后觀察壓力表上顯示的壓力，正 常情況下當(dāng)壓紙器回升的時候壓力表顯示值應(yīng)該為零（表示管路卸油通暢，無背壓），這時候如果壓紙器回升不正常甚至 不回升，則很可能是油缸內(nèi)部的原因如彈簧已斷裂等，需拆 下油缸檢查。