- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨
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物聯(lián)網(wǎng) 政府推動(dòng)搶占行業(yè)制高點(diǎn)
2010-04-01 09:04 來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)-上海證券報(bào) 責(zé)編:Victoria
- 摘要:
- 目前,國(guó)外開(kāi)發(fā)的主動(dòng)標(biāo)簽在追蹤高價(jià)值商品時(shí)非常有用,掃描距離可以達(dá)到100英尺,但是其成本在1美元左右,無(wú)法在低成本商品中使用。業(yè)界預(yù)計(jì),只有其成本降到3美分以下,才有可能應(yīng)用于單件包裝消費(fèi)品。
信息的傳遞主要依賴(lài)現(xiàn)有固定通信網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),物聯(lián)網(wǎng)將來(lái)的信息傳輸可能是在現(xiàn)有移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的延伸,這都是傳統(tǒng)的電信運(yùn)營(yíng)商的地盤(pán)。目前,國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)積極運(yùn)作起來(lái),并試圖盡早完成產(chǎn)業(yè)布局。中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)王建宙今年“兩會(huì)”的提案就是關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的,王建宙提出了5項(xiàng)建議:科學(xué)制訂物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃,盡快制定物聯(lián)網(wǎng)機(jī)器相關(guān)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),出臺(tái)支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,推動(dòng)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)與TD網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用結(jié)合,加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的規(guī)模推廣。
而在信息處理領(lǐng)域,依然需要依賴(lài)于大規(guī)模的并行計(jì)算和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),Google、IBM等IT巨頭在這些領(lǐng)域依然有著超強(qiáng)的實(shí)力,短期內(nèi)還看不到有其他公司能夠超過(guò)這些公司。
而在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,業(yè)內(nèi)一般愿意參考互聯(lián)網(wǎng)的各種應(yīng)用方向。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),在未來(lái)不久的時(shí)間內(nèi),智能電網(wǎng)、移動(dòng)支付等行業(yè)應(yīng)用將率先普及,成為物聯(lián)網(wǎng)最先商業(yè)化的應(yīng)用。東興證券的報(bào)告認(rèn)為,信息采集領(lǐng)域的相關(guān)公司在未來(lái)兩三年內(nèi)的確會(huì)掙錢(qián),但不是最賺錢(qián)的,而信息傳遞領(lǐng)域的企業(yè),特別是電信運(yùn)營(yíng)商,由于直接涉及到下游應(yīng)用,將有望直接分享收益。而物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的相關(guān)企業(yè),比如長(zhǎng)城開(kāi)發(fā)、衛(wèi)士通,在未來(lái)幾年都面臨著極好的發(fā)展機(jī)遇。
應(yīng)用期待突破
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題是,成本高昂使得產(chǎn)業(yè)界無(wú)法承受,或者是暫時(shí)沒(méi)有理想的商業(yè)模式。
目前,國(guó)外開(kāi)發(fā)的主動(dòng)標(biāo)簽在追蹤高價(jià)值商品時(shí)非常有用,掃描距離可以達(dá)到100英尺,但是其成本在1美元左右,無(wú)法在低成本商品中使用。業(yè)界預(yù)計(jì),只有其成本降到3美分以下,才有可能應(yīng)用于單件包裝消費(fèi)品。
亞信科技CEO張振清就曾對(duì)媒體表示,一年多前蒙牛希望與亞信科技、中國(guó)移動(dòng)展開(kāi)合作,設(shè)想在每箱奶制品設(shè)置標(biāo)簽,通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)定位來(lái)確定每一箱牛奶的具體位置,以解決一直讓快速消費(fèi)品行業(yè)頭疼的“串貨”難題。但是,最后的方案出來(lái)后,蒙牛卻放棄了,原因就是成本太高昂。
此外,由于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用屬于新興產(chǎn)業(yè),牽涉到多個(gè)行業(yè),很多應(yīng)用盡管前景廣闊,但是如果配套政策不到位,仍然無(wú)法得到好的推廣。湖北省高速公路管理局日前就披露,投資上千萬(wàn)元建設(shè)了ETC車(chē)道,全年使用ETC電子標(biāo)簽的車(chē)輛僅有100多輛。在武漢市高速公路收費(fèi)站,多條收費(fèi)通道的車(chē)輛排起長(zhǎng)龍,而最外側(cè)的ETC專(zhuān)用車(chē)道冷冷清清,一個(gè)多小時(shí)時(shí)間里,竟然沒(méi)有一輛車(chē)使用ETC車(chē)道。一位車(chē)主稱(chēng),使用ETC標(biāo)簽需要花400元購(gòu)買(mǎi)電子標(biāo)簽設(shè)備,太不劃算,所以寧愿排隊(duì)交費(fèi),也不會(huì)花這筆錢(qián)去買(mǎi)這個(gè)設(shè)備。
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