文化產(chǎn)業(yè)成第九大支柱產(chǎn)業(yè)

　　在牛年和虎年新舊之交，曾經(jīng)被稱為“文化沙漠”的東莞，因為一個文化事件聲名鵲起。

　　美國好萊塢大片《阿凡達》上映后引發(fā)觀看熱潮。為了欣賞到效果最佳的《阿凡達》，許多影迷坐飛機來到東莞。在東莞萬達影城“亞洲第一幕”的IMax巨幕上,這部重金打造的美國大片無數(shù)次讓影迷尖叫。《阿凡達》不僅攪熱了電影市場，還有力地帶動了萬達影院的周邊消費，讓東莞嘗到了文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的甜頭。

　　在今年東莞市“兩會”上，人大代表和政協(xié)委員爭相談?wù)撨@一現(xiàn)象。有媒體評論：由萬達IMax掀起的東莞影視熱，成為改革開放以來東莞少有的影響珠三角的文化事件。

　　這一事件將東莞推向了文化產(chǎn)業(yè)的前臺，擺在了有關(guān)部門的辦公桌上，寫進了人大代表和政協(xié)委員的議案和提案。市委書記劉志庚說，這些事件背后展示的文化產(chǎn)業(yè)影響力是驚人的。

　　目前，東莞市文化企業(yè)達到4303家，其中有1000多家動漫衍生品生產(chǎn)企業(yè)，投資總額達到了2800多億元，增加值達到了1550億元，占東莞GDP的4.1%。全市有印刷企業(yè)2800多家，印刷工業(yè)總產(chǎn)值272億元，印刷品出口產(chǎn)值176億元。

　　因文化產(chǎn)業(yè)的實力，東莞獲得了兩個稱號：“國內(nèi)最大動漫衍生品的生產(chǎn)基地”、“南方最重要的印刷基地”。去年底，東莞提出將文化產(chǎn)業(yè)培育成第九大支柱產(chǎn)業(yè)，打造成東莞新一輪的增長極和新引擎，力爭到2020年，其增加值占生產(chǎn)總值的8%，全市印刷工業(yè)總產(chǎn)值達到800億元人民幣，出口產(chǎn)值達50億美元。

　　文化產(chǎn)業(yè)的影響不限于文化本身，也涉及到轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。2009年12月31日，由舊廠房改建的藝展中心盛大開業(yè)，這個占地5萬平方米、投資8000萬元的文化產(chǎn)業(yè)基地，解決了工廠騰空后的難題，也為“騰龍換鳥”和“三舊”改造提供了鮮活的樣本。

　　不鳴則已，一鳴驚人。如今，文化產(chǎn)業(yè)已成為東莞產(chǎn)業(yè)升級的重要方向，成為前景廣闊、效益可期的新的經(jīng)濟增長點。今年，東莞還將研究制定《關(guān)于加快文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》、《東莞市文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2010―2020年)》，出臺實施扶持文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，探索設(shè)立“東莞文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金”。

　　現(xiàn)代服務(wù)業(yè)助經(jīng)濟“脫負(fù)”

　　4月22日上午，大雨并沒有影響一場盛會的激情。上午9時，2010東莞臺灣名品博覽會(簡稱“臺博會”)在東莞國際會展中心舉行，450家臺企將帶著臺灣的名品來到東莞會展中心，開辦大賣場，讓東莞人在家門口聞到了阿里山的味道。

　　這場由東莞市政府和臺北世貿(mào)中心主辦的展會，在4天的時間里共吸引30余萬人次參觀，創(chuàng)造了19.4億元人民幣的采購商機，成果豐碩，參展商甚為滿意。

　　紅紅火火的臺博會，讓人想起了近期在東莞舉行的另外兩場大型展會―――首屆廣東外商投資企業(yè)產(chǎn)品內(nèi)銷博覽會(簡稱“外博會”)、首屆中國國際影視動漫版權(quán)保護和貿(mào)易博覽會(簡稱“動漫博覽會”)。

　　2009年6月18日至20日，首屆外博會在東莞市厚街鎮(zhèn)現(xiàn)代國際展覽中心舉行，1100家外企參展，吸引了5000多家采購商。此次外博會雖然是首次舉行，但現(xiàn)場摩肩接踵,洽談對接區(qū)座無虛席。外博會最后一天為公共開放日，周邊城市的市民冒雨趕來,車輛將停車場塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。

　　半年之后,首屆動漫博覽會在東莞開幕。在2009年12月30日―2010年1月3日的4天時間里,它取得了意想不到的成功:共吸引參展企業(yè)450家,達成動漫版權(quán)交易成交意向120項,成交總額82億元,近45萬觀眾入場參觀。

　　三場成功的大型展會為企業(yè)開拓了新的市場，為東莞現(xiàn)代服務(wù)業(yè)注上了濃墨重彩的一筆。

　　近年來，東莞加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要抓手，大力發(fā)展以會展、物流、金融、設(shè)計等生產(chǎn)服務(wù)業(yè)為重點的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，著力引進一批現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目。

　　去年東莞的經(jīng)濟增長迅速“脫負(fù)”，并最終實現(xiàn)了5.3%的增長，得益于包括現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在內(nèi)的第三產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，去年東莞第三產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加快發(fā)展態(tài)勢，總體上快于第二產(chǎn)業(yè),第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重為51.9%，首次超過第二產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)了歷史性的突破。

　　東莞市市長李毓全說，為加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，從今年起連續(xù)5年，東莞市財政每年將安排3000萬元，采用競爭性招標(biāo)方式資助信息服務(wù)業(yè)項目。出臺建設(shè)珠三角新興物流城市的實施意見,，認(rèn)定十大連鎖企業(yè)、十大物流項目、十大專業(yè)市場和十大展會，從政策和資金上重點扶持。加強對同類型專業(yè)市場及展會的規(guī)劃整合，大力發(fā)展工業(yè)設(shè)計、金融、旅游、中介等產(chǎn)業(yè)，穩(wěn)步發(fā)展總部經(jīng)濟。

　　發(fā)展物流業(yè)建設(shè)新興城市

　　一個多月之前，由于看中了東莞的巨大市場和行業(yè)景氣度的提升，廣州白云機場一日之內(nèi)在東莞南城和東城連開兩家異地貨場。東莞的貨物只需要運往東莞的遠(yuǎn)程貨站，就可以辦理運輸、報關(guān)等業(yè)務(wù)，相當(dāng)于將白云機場的貨站延伸到了東莞。這無疑將給東莞物流業(yè)帶來新的發(fā)展機會，使東莞向新興物流城市的目標(biāo)又邁進了一步。

　　2009年2月，東莞結(jié)合《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，提出了建設(shè)“珠三角新興物流城市”的全新目標(biāo)。東莞市委書記劉志庚說，提出這個目標(biāo)既符合《綱要》，也是東莞建設(shè)制造業(yè)名城的必然要求。

　　建設(shè)物流城市，對東莞轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系也具有重要意義。

　　建設(shè)珠三角新興物流城市，東莞有優(yōu)越的交通地理位置、堅實的貨源和市場基礎(chǔ)。全市擁有工業(yè)企業(yè)6萬多家，其中外資企業(yè)15000多家，原材料進口和成品出口十分頻繁。2008年，東莞進出口總額為1100多億美元，其中出口總額達654.5億美元。據(jù)不完全統(tǒng)計，每天來往莞港兩地的貨柜車有5000多輛，目前還開通了東莞到鹽田港的貨運專列，每年最少有800萬標(biāo)箱貨物通過深圳、廣州、香港等港口出境。

　　自1986年宏業(yè)貨柜碼頭開業(yè)以來，東莞的物流業(yè)已得到長足發(fā)展。隨著2003年《東莞市現(xiàn)代物流業(yè)“十五”規(guī)劃》的出臺，東莞涌現(xiàn)出中堂、沙田、麻涌、常平等一批物流名鎮(zhèn)、港口重鎮(zhèn)。目前，東莞已聚集了UPS、DHL、永得利、馬士基、中鐵快運等一批國內(nèi)外知名的物流龍頭企業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全市工商登記注冊的物流企業(yè)有2000多家。

　　今年的政府工作報告還首次將建設(shè)珠三角新興物流城市列入到政府工作報告中，指出東莞要努力建設(shè)珠三角新興物流城市，出臺建設(shè)珠三角新興物流城市的實施意見，并且認(rèn)定“十大物流項目”。東莞暨南大學(xué)現(xiàn)代流通研究中心執(zhí)行主任陳海權(quán)說，這必將促進東莞物流業(yè)的發(fā)展。


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