電子商務(wù)的瓶頸是物流。多家電子商務(wù)企業(yè)每遇節(jié)假日，商品大量積壓。這也自然成為卓越亞馬遜投入最大的一個環(huán)節(jié)。

　　卓越亞馬遜的物流體系由自有配送隊伍和包括干線運(yùn)送和末端配送在內(nèi)的諸多第三方配送構(gòu)成。按訂單把快遞分為正常和加急兩種。以有運(yùn)營中心的城市為中心，通常本地當(dāng)天或第2天到達(dá)，外埠根據(jù)地域遠(yuǎn)近2至4天到達(dá)。

　　目前，卓越亞馬遜已在全國8個城市擁有9個運(yùn)營中心，采用亞馬遜供應(yīng)鏈管理技術(shù)。卓越亞馬遜的系統(tǒng)能提供庫間支持調(diào)撥，后臺由亞馬遜復(fù)雜的IT系統(tǒng)計算配送時間、配送成本哪個最優(yōu)。“我們在乎在中國的長期發(fā)展，而不是一時一地的得失。我們是用強(qiáng)大的技術(shù)平臺去規(guī)�；�、攤銷成本。”王漢華說。

　　亞馬遜有個數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)根據(jù)這個數(shù)據(jù)庫可以大概預(yù)測某個產(chǎn)品的某一型號在某個地區(qū)一天能有多少訂單。以一本暢銷書為例，系統(tǒng)會根據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)測出這本書在北京當(dāng)天的銷量，而供應(yīng)商備貨、發(fā)貨時間在系統(tǒng)中也有記錄。

　　對于現(xiàn)在電子商務(wù)企業(yè)競相上馬物流項目，郭朝暉認(rèn)為這是一種資源浪費(fèi)，卻是無奈之舉。美國亞馬遜總部物流外包給UPS，之間是完全的技術(shù)對接，沒有任何人工操作。UPS的員工在每一工作環(huán)節(jié)都會給亞馬遜系統(tǒng)反饋，實時追蹤�？墒窃谥袊�現(xiàn)在沒有任何一個人可以做到。

　　王漢華說：“未來比拼的最終是它的供應(yīng)鏈管理能力。在前臺，你的速度要快、品類要豐富，如果后臺解決不好，前臺完全崩潰。亞馬遜供應(yīng)鏈管理在全球是非常領(lǐng)先的，它能管理1700萬種產(chǎn)品，我們現(xiàn)在是150萬，還只是它十分之一的量。”

　　很多人都認(rèn)為，卓越亞馬遜目前需要加強(qiáng)的就是品牌宣傳。要知道，卓越甚至沒有打過廣告。

　　然而，貝索斯說：“就好像一塊碗，如果這碗有破洞，往里面放多少水都會溜走，而且流出來的水都會說，你這是破碗。”

　　王漢華也認(rèn)為卓越亞馬遜還在修煉內(nèi)功的階段：“我們種類150萬，什么時候做到亞馬遜全球的1700萬呢？這是一個很大的距離。還有，我們的速度能不能更快？”

　　根據(jù)德國GFK集團(tuán)的報告，2010年中國的網(wǎng)絡(luò)購物市場達(dá)到4980億元，比2009年增了96%.并預(yù)計這樣的高增速將持續(xù)，不過考慮到基數(shù)已大，2011年國內(nèi)網(wǎng)購市場能增80%左右。

　　陳年說：“我希望卓越爭氣一點，畢竟他有一個龐大的亞馬遜做后盾，一旦發(fā)力的話，誰也不知道會怎樣。亞馬遜是個熬出來的公司，在中國，它可能會堅持下來打長期戰(zhàn)，不像雅虎、易趣他們那樣脆弱，一打就跑了。”

　　至于未來的電子商務(wù)，陳年認(rèn)為這將是一場資本的比拼：“并不是說一個什么樣的促銷點，或者免兩年運(yùn)費(fèi)就能把局面扭轉(zhuǎn)過來。這是長期戰(zhàn)，需要很多很多的錢，卓越亞馬遜的未來取決于美國總部的決心和決定。”

　　洪波也持相應(yīng)觀點：“我覺得在中國至少我看不到他失敗的跡象。他可能會慢，他是穩(wěn)扎穩(wěn)打很穩(wěn)健的，并且一直在發(fā)展的公司。低調(diào)，以整套商業(yè)系統(tǒng)做到完善為現(xiàn)階段主要追求，有機(jī)會可能發(fā)得上力。有的公司基礎(chǔ)不牢，機(jī)會來了也沒法發(fā)力。”

　　有一次，貝索斯來中國時，到中央電視臺做訪談節(jié)目。結(jié)果到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有另外一家電子商務(wù)公司負(fù)責(zé)人做嘉賓。后來一高管問貝索斯，你有沒有不好的感覺？貝索斯回答：“在我眼里沒有競爭對手，只有客戶。那人不會給我發(fā)工資，也不會給你發(fā)工資，用不著看他怎么樣。”接著，貝索斯加了一句話：“亞馬遜是兇猛的動物，如果誰來惹我，我的牙齒很鋒利。”

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