但移動(dòng)運(yùn)營商更為不同的是，銀行在移動(dòng)支付領(lǐng)域并不那么大方，甚至十分吝嗇。上海錦諾信息科技有限公司總裁戎國強(qiáng)就感覺到，銀行和通信運(yùn)營商相比，做移動(dòng)支付動(dòng)力明顯不足，更不會像移動(dòng)運(yùn)營商那樣舍得前期大筆投入補(bǔ)貼客戶。

　　錦諾信息科技作為一家移動(dòng)支付中間商，主要幫助客戶外包芯片讀寫業(yè)務(wù)，它主要有運(yùn)營商、銀行以及企業(yè)等幾類客戶，但公司成立至今的大訂單幾乎全部來自運(yùn)營商，錦諾每年?duì)I收1.3億元，其中70%利潤來自運(yùn)營商訂購的2.4GHz，30%來自13.56MHz。他們跟蹤銀行的訂單10個(gè)月以上，但最終的結(jié)果還是不出單。

　　“銀行希望我們補(bǔ)貼銀行，我們肯定沒法做。”戎國強(qiáng)說。這讓他更加偏向2.4GHz，“據(jù)我了解，中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信這三個(gè)運(yùn)營商做移動(dòng)支付每個(gè)客戶前期投入最少是400元、600元、500元，但讓銀行補(bǔ)貼客戶，太難了。”

　　更加困擾錦諾信息科技的是，錦諾的利潤多數(shù)來自運(yùn)營商發(fā)卡期限36個(gè)月的合作分成，但13.56MHz天線面積要求較大，無法集成在SIM卡里，需要安裝在手機(jī)終端內(nèi)，且信號受后蓋電池影響較大，很容易導(dǎo)致信號無法穿透出手機(jī)，用戶必須更換具備NFC芯片的收集和SIM卡才能使用，這使得只有20%接受13.56MHz的移動(dòng)支付客戶繼續(xù)長期使用，利潤很難保障。

　　事實(shí)上，這是一個(gè)普遍的移動(dòng)支付困局——運(yùn)營商和“銀行系”都覺得移動(dòng)支付有前途，非常熱，但是用戶并不買帳，非常冷�？戾X公司CEO關(guān)國光每次去上海星巴克都要問問店員每天到底多少人在使用移動(dòng)支付買咖啡，遺憾的是，每天幾乎只有一兩個(gè)人。這讓他決定在近場支付領(lǐng)域暫時(shí)按兵不動(dòng)，專注遠(yuǎn)程與移動(dòng)支付。

　　快錢所獲批的業(yè)務(wù)類型——貨幣匯兌、互聯(lián)網(wǎng)支付、固定及移動(dòng)電話支付、預(yù)付卡受理、銀行卡收單，它們幾乎就是中國人民銀行本次許可范圍的全部。就此而言，只有一家公司可以媲美，它就是支付寶。

　　“一個(gè)城市有100萬以上的客戶，快錢才會去涉水近場的移動(dòng)支付。”關(guān)國光透露，近場支付快錢在跟蹤，也在技術(shù)層面做過很多測試。但是綜合評估進(jìn)入難度較大。銀聯(lián)在這個(gè)產(chǎn)業(yè)里面優(yōu)勢相當(dāng)大，而快錢就不具備這些優(yōu)勢。快錢只能先把遠(yuǎn)程做大做強(qiáng)之后積累客戶，隨時(shí)準(zhǔn)備在市場成熟后殺入近場移動(dòng)支付領(lǐng)域。這讓關(guān)國光也很無奈，“地鐵公司、公交公司我們談不下來，只能依靠銀聯(lián)這樣整合能力更強(qiáng)的機(jī)構(gòu)。”

　　不過，即便在銀聯(lián)主導(dǎo)的移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)浮出水面之后，中國移動(dòng)支付的市場格局在短時(shí)間內(nèi)也很難有大的改變，畢竟，消費(fèi)者的使用習(xí)慣培養(yǎng)絕非一日之功，而“銀行系”、運(yùn)營商、第三方支付等幾大利益體之間，今后能否和諧地一起共謀移動(dòng)支付新局？目前看來，這還是個(gè)謎。


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