1991年布魯納推出Instrument Flight在線墨控系統(tǒng)，從印刷進行中讀取印張上色塊的色彩信息，以灰平衡作為墨控的主要因素，及時回饋到控墨系統(tǒng)，修正偏差的墨量，這是印刷業(yè)最早的機上監(jiān)督印刷質(zhì)量的技術(shù)。1998年開始和精密機械控制的專業(yè)QuadTech合作，開啟了印刷機“機上墨控系統(tǒng)”的新紀(jì)元，一邊印刷一邊在紙路上實時讀取印張上色塊的色彩信息，經(jīng)過分析后將墨鍵修正信息，傳遞回控墨臺。后來，QuadTech為許多輪轉(zhuǎn)機裝上控墨系統(tǒng)，部分輪轉(zhuǎn)機為了更短時間內(nèi)校正好墨量，將QuadTech讀到的色彩信息，以Instrument Flight最有效益的分析技術(shù)能力，在6～7秒的短時間內(nèi)，就能修正油墨量，為高速的輪轉(zhuǎn)機控制穩(wěn)定的質(zhì)量，采用Instrument Flight的高斯輪轉(zhuǎn)機用戶認為布魯納的分析可以讓一個輪轉(zhuǎn)機活從頭到尾的印刷顏色不會跑掉。

　　布魯納如何能在那么短的時間內(nèi)，完成每一墨區(qū)顏色的分析，求得墨鍵合理的修正刻度？

　　其實，影響膠印對標(biāo)色彩的質(zhì)量有多種變量（因素），不只是實地、不同階調(diào)和迭印的濃度和Lab值而已。在中間調(diào)、灰階、膚色和網(wǎng)點影像中三色色調(diào)只要印刷中有一點點的改變，馬上就會被眼睛感覺到。想想四色的任何一色只要多加一點墨，就會出現(xiàn)色偏，這是每一個印刷師傅每天都會面對的變化。只測量滿版色塊調(diào)整計算出來的濃度差異，還是無法色彩穩(wěn)定性的要求，更重要的是要測量黃品青黑不同階調(diào)單獨或迭印的Lab值。

　　一般的死循環(huán)墨控只是比較實地色塊的濃度，太濃就降一刻度，太淡則升一刻度，這樣已經(jīng)不足以反應(yīng)膠印機墨量變化的效率，何況是動輒一小時近兩萬印的輪轉(zhuǎn)機？

　　Instrument Flight利用實地色塊（灰平衡）來追蹤全色域-紙白到滿版的反差，利用不同階調(diào)的色塊（彩色平衡）來追蹤顏色的偏移，再利用布魯納測控條找出30種影響印刷質(zhì)量的因素，交叉分析迅速找到墨鍵修正的數(shù)值。

　　最新控墨技術(shù)Instrument Flight應(yīng)用于輪轉(zhuǎn)機已經(jīng)很成功，因為有QuadTech幫忙將墨鍵數(shù)據(jù)傳遞到控墨臺的計算機。如果單張紙印刷機想要快速回饋的墨控技術(shù)，就有InkZone的技術(shù)可以幫忙將Instrument Flight的墨控數(shù)據(jù)傳進各種廠牌的單張紙印刷機。

　　印刷廠安裝了CTP，就能享受印前數(shù)字化的好處，如果預(yù)放墨的效益還不足以應(yīng)付印刷的競爭，有能力分析三十種影響印刷質(zhì)量的條件的布魯納InstrumentFlight應(yīng)該是最佳的選擇了。

　　2013年開始，布魯納和InkZone合作，今天單張紙印刷機也可以裝上Instrument Flight快速分析墨控系統(tǒng)。