二則固化了政府主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)體制。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體應(yīng)是企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者，政府主要為其提供良好的制度和政策環(huán)境。但由于“三駕馬車”發(fā)揮作用對政府政策有很大的依賴，若過分依賴“三駕馬車”來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，則必然固化政府主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)的體制，不利于轉(zhuǎn)變政府職能，不利于充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。

  三則增加了資源環(huán)境壓力。過分依賴“三駕馬車”來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，必然會(huì)刺激消費(fèi)，增加投資，擴(kuò)大出口，必然會(huì)主要依靠大規(guī)模消耗資源能源，而非主要依靠提高生產(chǎn)率，來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長。這會(huì)帶來巨大的資源短缺、環(huán)境破壞壓力。

  四則容易形成經(jīng)濟(jì)泡沫。過分依賴“三駕馬車”來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，就會(huì)采取超發(fā)貨幣、放松信貸、影子銀行、發(fā)行債券、增加投資等手段來推進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長，就會(huì)對房地產(chǎn)開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、“造城運(yùn)動(dòng)”、開發(fā)區(qū)建設(shè)等情有獨(dú)鐘，最后形成經(jīng)濟(jì)泡沫。

  總之，我們不能否認(rèn)，“三駕馬車”是經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求邊的短期動(dòng)力，是經(jīng)濟(jì)危機(jī)和經(jīng)濟(jì)過度下行時(shí)期的重要政策選擇，但一定要認(rèn)清它不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動(dòng)力、中長期動(dòng)力，過度依賴它會(huì)有很多副作用和后遺癥。正確的選擇應(yīng)是：讓其在經(jīng)濟(jì)危機(jī)和經(jīng)濟(jì)過度下行的特殊時(shí)期發(fā)揮應(yīng)有的應(yīng)急作用和撫平經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的作用，只要當(dāng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入正常軌道，就要及時(shí)擺脫對它的依賴，轉(zhuǎn)向主要依靠制度變革、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和要素升級“三大發(fā)動(dòng)機(jī)”，主要依靠企業(yè)和市場的作用，來實(shí)現(xiàn)持續(xù)、健康的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。