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推進(jìn)快遞綠色包裝需探索共贏之策
2017-11-24 11:57 來源:網(wǎng)絡(luò) 責(zé)編:???
- 摘要:
- 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟、電商平臺(tái)的興起,網(wǎng)購(gòu)已成為當(dāng)下熱門的購(gòu)物方式,但與此同時(shí),海量快遞包裝也帶來了巨大的浪費(fèi)和污染。
主持人:研發(fā)新材料,前期投入的成本由誰承擔(dān)呢?
方道明:這是由快遞公司自行承擔(dān)的。目前我們申通使用的環(huán)保材料與客戶沒有產(chǎn)生利益關(guān)系,主要是網(wǎng)絡(luò)內(nèi)自行結(jié)算,不涉及客戶方。
俞強(qiáng):綠色包裝的成本完全由消費(fèi)者買單或是快遞企業(yè)承擔(dān)都是不合理的,這就需要全社會(huì)共同參與。政府層面,通過稅收政策的引導(dǎo),如使用綠色環(huán)保材質(zhì)的,稅收適當(dāng)減免。我們相信,未來會(huì)有更廉價(jià)、更有效的環(huán)保材料,把成本真正降下來,實(shí)現(xiàn)三方共贏。
主持人:回收快遞包裝盒不僅能為快遞企業(yè)節(jié)約成本,同時(shí)也能減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),但回收率一直不高,主要難題是什么?
葉歡麗:回收紙箱對(duì)于快遞企業(yè)來說是比較困難的。我們快遞員每天約派200單快遞,工作時(shí)長(zhǎng)10——12小時(shí),無法做到當(dāng)面送達(dá)客戶后,說服他們當(dāng)面拆包,將包裝箱給我們回收的。
另外,客戶也注重包裹的私密性,一般不會(huì)當(dāng)面拆包。而且包裝是由賣家提供的,買家覺得自己擁有所有權(quán)。在很多單位,包裹是放在門衛(wèi)的,更不可能當(dāng)面拆包驗(yàn)貨回收包裝箱了。
主持人:各快遞公司有無開展業(yè)務(wù)合作?聯(lián)手推出一些環(huán)保舉措?
方道明:申通總部多次聲明歡迎同行共同研發(fā)、共同推廣。
俞強(qiáng):試點(diǎn)在環(huán)保、節(jié)能、成本方面成熟之后,有關(guān)部門也將聯(lián)合推廣。
鄭祥:總的來說,國(guó)家層面對(duì)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)都比較扶持。國(guó)家政策明確規(guī)定,綜合利用廢紙、廢秸稈、紙漿、板紙等等產(chǎn)品的,增值稅是即增即退50%。
陳寧:“四通一達(dá)”、順豐都建立了各自的電商園區(qū),通過綠色包裝,綠色車輛運(yùn)輸,綠色環(huán)保技術(shù)的推廣來實(shí)施綠色發(fā)展。
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