�敚斢浀靡晃黄髽I(yè)的老板這樣給ERP做了一個比喻，網(wǎng)絡(luò)好比是高速公路，ERP系統(tǒng)好比是跑車，操作人員好比是駕駛員。我覺得非常恰當(dāng)。
　　
　　ERP的實施就是一個修路、造車、培養(yǎng)駕駛員的過程；這些基礎(chǔ)工作做好以后，要看到它的價值關(guān)鍵在于使用，在于操作人員如何充分發(fā)揮ERP系統(tǒng)的性能在信息高速公路上奔跑。
　　
　　在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)助下，經(jīng)過項目小組四個多月的努力，公司ERP項目的實施工作終于告一段落。在實施過程中，項目小組對實際業(yè)務(wù)進行詳細調(diào)研、結(jié)合軟件設(shè)計調(diào)整業(yè)務(wù)流程、對人員進行反復(fù)培訓(xùn)、積極協(xié)調(diào)各級各部門關(guān)系，之間伴隨著憂慮、焦急、喜悅、滿足，之后，終于看到了一些成績，結(jié)賬時間由幾天縮短為幾分鐘，開票人員在減少一人的情況下，開票時間縮短了兩個小時，每天、每月的報表自動生成，再也不用手工統(tǒng)計，實施前優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、減輕人員工作量的目標(biāo)也基本實現(xiàn)。同時實施工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，大大加強了我們推廣信息化的信心。
　　
　　然而，項目實施只是做了一個基礎(chǔ)工作，把手工業(yè)務(wù)較好的搬到了信息平臺，我們能否利用這套系統(tǒng)挖掘出效益還要看自身的努力，基本模塊投入運行距離全部完善還有相當(dāng)長的路要走。
　　
　　如果到此為止的話不但不會產(chǎn)生明顯的效益，恐怕會比原有的手工模式更費時費力，例如工作模式改變但思維方式跟不上或者工作方法不改變，就會導(dǎo)致消極怠工，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入不及時、不準確，造成賬目報表查詢不準或因此在部門間產(chǎn)生磨擦等等，這樣在實施ERP后的帶來的不是方便，而是巨大的工作量，因為系統(tǒng)數(shù)據(jù)不準確，手工帳就無法甩掉。結(jié)果是推廣的系統(tǒng)長期處于試運行狀態(tài)，上不去也下不來，煮成一鍋夾生飯。
　　
　　這些問題都需要項目小組和所有的操作人員拿出逢山開路、遇水搭橋的精神，一個問題、一個問題地克服、解決，實現(xiàn)從不方便到方便，從不準確到準確的轉(zhuǎn)變。一方面公司領(lǐng)導(dǎo)和部門負責(zé)人要不斷加強基礎(chǔ)工作監(jiān)督；另一方面使用人員要進行思維上的轉(zhuǎn)變，能夠以學(xué)習(xí)創(chuàng)新、敢于面對變革的心態(tài)去對待工作，擺脫對手工賬的依賴心理，要積極主動的去使用軟件提供的各種功能，有意識的去向電腦要數(shù)據(jù)，只有在實際工作中不斷的使用，才能不斷嘗到ERP的甜頭，嘗到甜頭才更有興趣去使用軟件，如此循環(huán)，形成一個良好的工作模式。
　　
　　系統(tǒng)的大部分功能都用起來了，手工也切換到電腦了，我們基礎(chǔ)會計人員在此基礎(chǔ)上要積極發(fā)揮主觀能動性作用，充分利用系統(tǒng)提供的各種分類匯總功能，進行數(shù)據(jù)分析，由原來單純計算型工作向分析型工作轉(zhuǎn)變，為領(lǐng)導(dǎo)提供合理可行的建議，來更好的為企業(yè)節(jié)流，真正發(fā)揮參謀助手的作用，更好的體現(xiàn)自己在企業(yè)中的價值。
　　
　　另外，在使用過程中還有一點非常重要的工作，就是要充分保證系統(tǒng)的可靠性。ERP系統(tǒng)充分使用后涉及到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的命脈，系統(tǒng)管理員要不斷提高自身技術(shù)水平，努力確保消除從網(wǎng)絡(luò)、交換機到服務(wù)器全系統(tǒng)因單點失效造成全局癱瘓，要通過雙機熱備、防病毒、完善的備份策略等手段把系統(tǒng)失效的風(fēng)險降到最低。
　　
　　這些都做到了，ERP的應(yīng)用才稱得上真正意義上的成功。