- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
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99元航班首航起風(fēng)波 乘客遇“寒流”飛機(jī)因故停飛
2005-12-06 08:46 來(lái)源:溫州新聞網(wǎng) 責(zé)編:ge yan
昨天上午8時(shí)許,市區(qū)的錢先生在趕往永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的路上接到“春秋航空”打來(lái)的電話,稱因?yàn)轱w機(jī)故障,航班被取消。錢先生計(jì)劃當(dāng)天到上海參加印刷技術(shù)交流會(huì),因?yàn)楹桨嗟?!--NEWSZW_HZH_BEGIN-->
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其中市區(qū)旅客戴先生還買好當(dāng)天下午返程的機(jī)票。“這么一耽擱,返程機(jī)票也作廢了。”戴先生說(shuō)。
當(dāng)天中午11時(shí)多,“春秋航空”以每張700元的價(jià)格,為30多名乘客向東航購(gòu)買了當(dāng)天下午前往上海的機(jī)票,差價(jià)部分由“春秋”支付。而其他旅客部分被改簽到春秋航空本周四前往上海的航班,另一部分則按購(gòu)買價(jià)格退款。
“春秋只肯退票,不安排改簽。
這太不負(fù)責(zé)任了,航班取消是航空公司的事,怎么不安排改簽?zāi)兀?ldquo;其中一名旅客說(shuō)。
春秋航空一負(fù)責(zé)人解釋,低成本的運(yùn)營(yíng)存在服務(wù)的差異化,旅客在購(gòu)買春秋特價(jià)票時(shí),需要簽訂一份協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容中有一條就是“航班取消或延誤超過(guò)3個(gè)小時(shí),非‘打包’旅客團(tuán)隊(duì)的商務(wù)旅客有權(quán)選擇免費(fèi)搭乘春秋航空的下一班機(jī)或退票。選擇退票的,在始發(fā)地退還全部票款。”
那為何不安排改簽?zāi)兀吭瓉?lái),“春秋”與國(guó)航、東航等大型國(guó)有航空公司之間均沒(méi)有旅客簽轉(zhuǎn)協(xié)議,一旦出現(xiàn)航班取消情況,旅客若想搭乘其它航班走,只得重新購(gòu)票。旅客若退了春秋的機(jī)票當(dāng)天再去購(gòu)買其它航空公司機(jī)票,可能需要多交一些錢。而按春秋的解釋,這些費(fèi)用只能由旅客自己承擔(dān)。
對(duì)于春秋航空低成本運(yùn)營(yíng)的做法,也有旅客持不同意見。旅客錢先生說(shuō),如果是春秋航空自身原因引起的航班取消,春秋應(yīng)該負(fù)責(zé)將旅客轉(zhuǎn)到其它航班。市消費(fèi)者委員會(huì)副秘書長(zhǎng)胡鋼鋒表示,如果由于不可抗拒的原因引起航班取消,航空公司可以不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任,但機(jī)械故障應(yīng)該屬于航空公司維護(hù)不到位等原因引起,航空公司應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,負(fù)責(zé)盡快將旅客送達(dá)目的地。
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