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印刷企業(yè)應(yīng)有“紅燈意識(shí)”

2009-08-03 09:45 來源：我要印劉文越責(zé)編：劉文越

摘要：: “在日本大多數(shù)人是會(huì)等待綠燈亮?xí)r再過去，但是在中國我卻發(fā)現(xiàn)很多人會(huì)不顧紅燈直接走過馬路。這就是一個(gè)意識(shí)問題，中國與日本差異最大的就是意識(shí)，最欠缺的也是意識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)自律的意識(shí)、危機(jī)意識(shí)�！币氤蔀橐患矣猩Φ钠髽I(yè)，“紅燈意識(shí)”也應(yīng)該是具備的意識(shí)之一，企業(yè)的“紅燈意識(shí)”即是危機(jī)意識(shí)，它是對(duì)自身的自醒自律，也是對(duì)外界對(duì)手提防警備，

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——訪上海光華印刷公司日本專家鹽崎哲司有感

【我要印】訊：2009年7月31日下午，筆者隨同事來到上海光華印刷機(jī)械有限公司采訪前來進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的日本專家鹽崎哲司先生。在接近一個(gè)小時(shí)的訪談中，我們就光華的技術(shù)改進(jìn)、企業(yè)管理等話題展開了討論，整個(gè)過程中鹽崎先生精神矍鑠，言語中肯樸實(shí)，更像一位睿智博學(xué)的長者，給筆者留下了深刻的印象。

當(dāng)談到中國企業(yè)和日本企業(yè)的差別時(shí)，鹽崎哲司先生做了一個(gè)生動(dòng)的比喻：“假如一個(gè)人晚上獨(dú)自站在馬路十字路口，此時(shí)前面交通燈顯示是紅燈，而四面又沒有來往的車輛。這個(gè)時(shí)候，他是選擇等待綠燈亮了再過去，還是直接不顧闖過去？”

“在日本大多數(shù)人是會(huì)等待綠燈亮?xí)r再過去，但是在中國我卻發(fā)現(xiàn)很多人會(huì)不顧紅燈直接走過馬路。這就是一個(gè)意識(shí)問題，中國與日本差異最大的就是意識(shí)，最欠缺的也是意識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)自律的意識(shí)、危機(jī)意識(shí)。”

        這一席話讓筆者恍然大悟，茅塞頓開，企業(yè)應(yīng)該如同一個(gè)人，是要有生命、有意識(shí)的。企業(yè)也在很多時(shí)候也會(huì)站在十字路口，面對(duì)紅燈綠燈和各種人流車流，此時(shí)何去何從全憑自我的意識(shí)作出科學(xué)判斷，從而影響到整個(gè)企業(yè)的運(yùn)作發(fā)展。

        人們常說：“生于憂患，死于安樂。”可見憂患意識(shí)對(duì)于人的重要性，它甚至可以主宰一個(gè)人的前途命運(yùn)。同理，要想成為一家有生命力的企業(yè)，“紅燈意識(shí)”也應(yīng)該是具備的意識(shí)之一，企業(yè)的“紅燈意識(shí)”即是危機(jī)意識(shí)，它是對(duì)自身的自醒自律，也是對(duì)外界對(duì)手提防警備，只有時(shí)時(shí)刻刻把企業(yè)放到市場(chǎng)激流中去磨練、去捶打，才能不斷提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。

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