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寧波一電子商務(wù)系統(tǒng)獲全國挑戰(zhàn)賽二等獎(jiǎng)

2009-12-17 13:16 來源：寧波晚報(bào) 責(zé)編：涂運(yùn)

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小C專訪｜正博總經(jīng)理范

小C專訪·煒岡股份董事

　　【CPP114】訊：一邊是滿載的貨車到達(dá)目的地后，返程卻很難滿載而歸；一邊是需要送貨的商家很難找到價(jià)格相對(duì)低廉的返程貨車幫自己送貨。這項(xiàng)長期困擾著眾多貨運(yùn)公司和企業(yè)、商家的難題，如今已被寧大學(xué)子自主開發(fā)的《貨運(yùn)搭載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)》輕松化解了，而正是憑借這個(gè)系統(tǒng)，他們也因此獲得了剛剛結(jié)束的全國高校首屆“創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”電子商務(wù)挑戰(zhàn)賽總決賽的二等獎(jiǎng)。

　　從今年3月份開始，寧波大學(xué)商學(xué)院07級(jí)的葉茂、徐蕾、張冰丹同學(xué)就在導(dǎo)師的指導(dǎo)下開始了這個(gè)系統(tǒng)的研發(fā)工作。目前這個(gè)《貨運(yùn)搭載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)》已經(jīng)在試運(yùn)行中了。據(jù)葉茂介紹，這個(gè)貨運(yùn)搭載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以順路貨運(yùn)搭載中介服務(wù)與配對(duì)為切入點(diǎn)，匯集了貨運(yùn)方多余的搭載能力信息和欲捎帶貨物方的需求信息，提供了供雙方配對(duì)選擇的搭載方案。并依托手機(jī)銀行、支付寶等安全資金流方式，為返程貨車平均空載率高的現(xiàn)狀提供了切實(shí)可行的解決方案。

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