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物流業(yè)發(fā)展迎來轉(zhuǎn)型升級(jí) 小企業(yè)信息化有點(diǎn)難

2010-08-31 08:28 來源:江門日?qǐng)?bào) 責(zé)編:Victoria

摘要:
由大昌行集團(tuán)投資興建的大昌行新會(huì)物流園,占地50多萬平方米,園區(qū)內(nèi)具有保稅倉、出口監(jiān)管倉、第三方物流中心等功能完整的倉儲(chǔ)設(shè)施,是國內(nèi)功能最完整的物流園區(qū)之一。在為客戶提供遍及全國的物流網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),大昌行新會(huì)物流園可以通過國際貨運(yùn)為客戶全球配送。
  【CPP114】訊:企業(yè)經(jīng)營首先要看貨物成本;其次是貨物費(fèi)用。費(fèi)用又分為水電、薪資等直接費(fèi)用,以及物流等變動(dòng)費(fèi)用。這一方面,江門大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)并成立物流行業(yè)協(xié)會(huì),是幫助企業(yè)“節(jié)流”的最佳方式之一。

  ——江門市物流行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、大昌行集團(tuán)副主席朱漢輝  

  作為一家物流企業(yè),我們歡迎同行“扎堆”,這樣可以形成一個(gè)好的大環(huán)境,在實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的情況下,有利于促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。

  ——江門市中岸物流中心有限公司運(yùn)營總監(jiān)陳偉光  

  大企業(yè)應(yīng)該建立自己的信息化系統(tǒng),但是對(duì)于小企業(yè)來說,讓我們上馬信息化系統(tǒng),就有點(diǎn)吃不消,我們需要一個(gè)公共平臺(tái)。

  ——江門市新會(huì)區(qū)國順運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理?xiàng)顕?br />
  繼《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008—2020年)》定位我市為先進(jìn)制造業(yè)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)后,省政府最近出臺(tái)的《珠三角產(chǎn)業(yè)布局一體化規(guī)劃》中,我市被進(jìn)一步確定為國家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)基地。與之相適應(yīng),我市要發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),就必須以公路、港口、軌道交通等組成的綜合運(yùn)輸體系為支撐,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。今年年初召開的市委全會(huì)也進(jìn)一步明確了我市物流業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和發(fā)展重點(diǎn),指出要提升物流業(yè)服務(wù)能力,推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

  去年,全市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例由2008年的8.4:58.1:33.5調(diào)整為7.8:57.4:34.8。第三產(chǎn)業(yè)增加值增幅高于第一、第二產(chǎn)業(yè),對(duì)GDP增長的貢獻(xiàn)率達(dá)36.8%,形成了金融服務(wù)業(yè)、物流業(yè)和旅游業(yè)“三箭齊發(fā)”的新局面,其中物流業(yè)發(fā)展取得較大突破,實(shí)現(xiàn)增加值185億元。

  勃拉姆斯的第三交響曲作于1883年,是其四首交響曲中最短的一部,但樂曲鮮明,第一樂章展示了自由與歡樂的心態(tài),喻示我市物流業(yè)快速發(fā)展;第二樂章優(yōu)雅而誠摯,喻示物流業(yè)正在朝著珠西區(qū)域性物流中心邁進(jìn);第三樂章在熱情與歡樂中有著一層淡淡的憂傷,喻示物流業(yè)要由“傳統(tǒng)”轉(zhuǎn)型“現(xiàn)代”;第四樂章經(jīng)過一段戲劇性沖突后,以光輝的F大調(diào)結(jié)束,喻示物流業(yè)應(yīng)不斷提升競(jìng)爭力,朝著預(yù)定目標(biāo)前進(jìn)。

  第1樂章

  綜合運(yùn)輸體系完善

  物流業(yè)發(fā)展面臨大機(jī)遇

  樂曲賞析:以活潑的快板,通過奏鳴曲式展示自由與歡樂的心態(tài),雖有一定的矛盾沖突,但總體呈現(xiàn)自由、愉快與安謐。對(duì)應(yīng)我市物流業(yè)在經(jīng)過一個(gè)階段的蓄勢(shì)后,迎來了發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。

  在我市發(fā)展進(jìn)入后發(fā)爭先的關(guān)鍵時(shí)期,加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)適逢其時(shí)。

  隨著《規(guī)劃綱要》和《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺(tái)實(shí)施,以及珠三角一體化與珠中江經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的推進(jìn),特別是隨著公路、港口和軌道等構(gòu)成的綜合運(yùn)輸體系的完善,粵港澳、珠三角和珠中江的經(jīng)濟(jì)融合將進(jìn)一步加快,為我市發(fā)展物流業(yè)帶來歷史性機(jī)遇。

  目前,我市物流業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。2006年以來,平均每年增速達(dá)14%左右,2008年完成物流業(yè)增加值160億元,2009年我市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值185億元。

  市經(jīng)信局局長溫偉文介紹,在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面,我市被定位為國家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)基地,擁有眾多國家級(jí)產(chǎn)業(yè)基地和一批特色產(chǎn)業(yè)集群,目前工業(yè)規(guī)模已超過3000億元,為物流業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)支撐。

  此外,作為全國首個(gè)在行政機(jī)關(guān)全面導(dǎo)入ISO質(zhì)量管理體系的地級(jí)市,我市的政策引導(dǎo)為物流業(yè)的發(fā)展?fàn)I造了良好的氛圍;高校設(shè)立物流專業(yè)、生態(tài)環(huán)境優(yōu)良等都為吸引物流人才提供了條件。

  “我市物流業(yè)未來發(fā)展環(huán)境將更好。”江門職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管系副主任、江門市物流行業(yè)協(xié)會(huì)顧問趙前斌認(rèn)為,未來幾年,廣佛物流服務(wù)量的增長和物流業(yè)的析出,將帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展;廣珠鐵路的通車,將使我市陸路運(yùn)輸突破公路運(yùn)輸?shù)?00公里經(jīng)濟(jì)半徑,我市物流業(yè)將從公路服務(wù)圈向鐵路服務(wù)圈擴(kuò)展,水路、公路和鐵路等多方式聯(lián)運(yùn)將發(fā)展起來,服務(wù)空間更為廣闊。

  江門市物流行業(yè)協(xié)會(huì)顧問、暨南大學(xué)現(xiàn)代流通研究中心執(zhí)行主任陳海權(quán)博士表示,具備土地等資源優(yōu)勢(shì)的江門是下一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中最有利的地區(qū)。伴隨著港珠澳大橋、廣珠鐵路等重大設(shè)施的興建及通車,珠中江三市的物流量將達(dá)到新的規(guī)模,江門物流業(yè)的拓展將獲得更廣闊的舞臺(tái),江門應(yīng)充分抓住機(jī)遇。

  第2樂章

  物流企業(yè)紛紛進(jìn)駐

  構(gòu)建珠西區(qū)域性物流中心

  樂曲賞析:這是全曲最著名的樂章,基本主題類似搖籃曲,單簧管和大管模仿的管風(fēng)琴效果突出了它的優(yōu)雅。對(duì)應(yīng)我市物流業(yè)順應(yīng)全球化趨勢(shì),吸引國內(nèi)外大型物流企業(yè)進(jìn)駐,奠定了發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  “再過10年,江門將成為服務(wù)珠三角、輻射粵西、面向大西南的珠三角西部區(qū)域性物流中心。”江門市物流行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、大昌行集團(tuán)副主席朱漢輝表示,自2006年江門成功舉辦物流推介會(huì)后,順應(yīng)全球化趨勢(shì),江門把視野和目標(biāo)從國內(nèi)物流擴(kuò)展到全球物流,吸引了諸如大昌行集團(tuán)等一批國際物流企業(yè),逐步構(gòu)建了一個(gè)涵蓋國內(nèi)、國際物流的物流體系,有力地奠定了江門市成為珠西區(qū)域性物流中心的基礎(chǔ)。

  由大昌行集團(tuán)投資興建的大昌行新會(huì)物流園,占地50多萬平方米,園區(qū)內(nèi)具有保稅倉、出口監(jiān)管倉、第三方物流中心等功能完整的倉儲(chǔ)設(shè)施,是國內(nèi)功能最完整的物流園區(qū)之一。在為客戶提供遍及全國的物流網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),大昌行新會(huì)物流園可以通過國際貨運(yùn)為客戶全球配送。

  “企業(yè)要盈利,就需要‘開源節(jié)流’。比如完善行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、協(xié)助推廣產(chǎn)品等,這就是‘開源’。”朱漢輝認(rèn)為,“企業(yè)經(jīng)營首先要看貨物成本;其次是貨物費(fèi)用。費(fèi)用又分為水電、薪資等直接費(fèi)用,以及物流等變動(dòng)費(fèi)用。這一方面,江門大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)并成立物流行業(yè)協(xié)會(huì),是幫助企業(yè)‘節(jié)流’的最佳方式之一。”

  “大昌行集團(tuán)投資江門也是經(jīng)過多方比較才決定的,我們最看重政府的辦事效率。政府不但‘換位思考’,協(xié)助企業(yè)發(fā)展,還幫助我們‘開源節(jié)流’。為此,即使遇到金融危機(jī),但是我們?nèi)匀粵Q定增資擴(kuò)產(chǎn)。”朱漢輝告訴記者,大昌行集團(tuán)將持續(xù)增加在江門的投資,包括汽車業(yè)務(wù)、食品業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流業(yè)。

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