- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨
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信息資源整合 電子商務(wù)物流喜結(jié)連理
2010-11-23 08:57 來源: 計(jì)世網(wǎng) 責(zé)編:Victoria
- 摘要:
- ERP與電子商務(wù)整合之后,企業(yè)的供需鏈管理、客戶關(guān)系管理、商業(yè)智能、電子商務(wù)、辦公業(yè)務(wù)自動化等功能全面集成,實(shí)現(xiàn)資源共享和數(shù)據(jù)共享,企業(yè)內(nèi)部各部門的流程將更加合理、規(guī)范,銜接更加平滑,生產(chǎn)效率更高,庫存占用資金更少。企業(yè)各層領(lǐng)導(dǎo)可以迅速準(zhǔn)確地得到所需信息,對市場作出最及時(shí)的反映,在最短的時(shí)間內(nèi)做出最有效的決策。
【CPP114】訊:電子商務(wù)的發(fā)展,改變了時(shí)空的限制,擴(kuò)大了企業(yè)的銷售范圍,改變了企業(yè)傳統(tǒng)的銷售方式以及消費(fèi)者的購物方式,使得送貨上門等物流服務(wù)成為其必然的基礎(chǔ),從而極大地促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展。但沒有現(xiàn)代化的物流運(yùn)作模式支持,沒有一個(gè)高效合理的物流系統(tǒng),電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢就難以得到充分的發(fā)揮;反之,物流技術(shù)水平的高低是決定物流效率高低的一個(gè)重要因素,而電子商務(wù)的支持是現(xiàn)代物流技術(shù)水平得以實(shí)現(xiàn)的重要保障。因此,電子商務(wù)的發(fā)展對物流配送及其物流倉儲中心的效率提出了極大的要求,傳統(tǒng)的物流模式與當(dāng)前的業(yè)務(wù)特點(diǎn)兩者契合之間出現(xiàn)裂痕,行業(yè)先知先覺者普遍進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部作業(yè)系統(tǒng)升級,提升倉儲效益,分揀準(zhǔn)確率和有效的配送管理,其中不乏優(yōu)秀的個(gè)體進(jìn)行了包括供應(yīng)商、配送商等供應(yīng)鏈端資源進(jìn)行整合,特別是信息資源的整合,打通上下游業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)間的壁壘。
電子商務(wù)摧城拔寨 信用、支付、物流三虎難攔
目前,電子商務(wù)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一備受關(guān)注。中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2009~2010年度中國電子商務(wù)市場監(jiān)測報(bào)告》的相關(guān)數(shù)據(jù)表明,我國的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)已整體跨入了厚積薄發(fā)后的爆發(fā)式增長階段。國家扶持電子商務(wù)發(fā)展的優(yōu)惠政策也在緊鑼密鼓的制訂當(dāng)中。飛速發(fā)展的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)離不開物流業(yè)的支持,在商流、資金流、信息流都能在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)之后,物流便成為電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。然而,我國傳統(tǒng)物流配送業(yè)的種種弊端和不規(guī)范現(xiàn)象,很難完全滿足電子商務(wù)企業(yè)及其顧客的個(gè)性化需求,配送延誤時(shí)有發(fā)生,顧客投訴率居高不下,物流已經(jīng)成為電子商務(wù)企業(yè)高速發(fā)展最后一只攔路虎。
物流受關(guān)注主要聚焦配送時(shí)間、成本控制、服務(wù)質(zhì)量等關(guān)鍵因素。
時(shí)間是電子商務(wù)物流配送最大的瓶頸。一方面是在正常的配送周期內(nèi),配送時(shí)間長;另一方面是超過正常配送時(shí)間的配送延誤時(shí)有發(fā)生。我國地域遼闊,交通基礎(chǔ)設(shè)施又比較落后,加上電子商務(wù)企業(yè)和第三方物流企業(yè)普遍工作效率不高的緣故,網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)者在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)交易后一般要等待2~7天。如果不能實(shí)現(xiàn)快遞送貨上門采取平郵的方式,兩周的等待時(shí)間也是正常的。相比發(fā)達(dá)國家,這樣的電子商務(wù)物流配送時(shí)間顯得相當(dāng)長,甚至有些不可思議。同時(shí),配送延誤對很多網(wǎng)絡(luò)購物的消費(fèi)者來說也是家常便飯?jiān)诰W(wǎng)絡(luò)上,消費(fèi)者抱怨電子商務(wù)物流配送延誤的情況也是到處可見。有些網(wǎng)購的消費(fèi)者甚至因?yàn)榕渌脱诱`,放棄了所下的訂單,并表示不會再到相關(guān)電子商務(wù)網(wǎng)站上購買商品。
電子商務(wù)物流配送多品種、小批量、多頻次、短周期、門到門的特點(diǎn)使得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)難度相當(dāng)大,降低物流成本問題也就成為了電子商務(wù)企業(yè)的一大難題。網(wǎng)絡(luò)購物的消費(fèi)者在網(wǎng)上完成商流活動后,物流活動是由電子商務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)完成的,但由此所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用絕大多數(shù)情況下還是由消費(fèi)者自己承擔(dān)的。如果電子商務(wù)企業(yè)不能有效地控制物流配送成本,導(dǎo)致物流配送成本過高,進(jìn)而向消費(fèi)者收取的費(fèi)用過高,這將使網(wǎng)絡(luò)購物的消費(fèi)者望而卻步,最終導(dǎo)致電子商務(wù)企業(yè)失去客戶,失去市場。
服務(wù)是電子商務(wù)活動中惟一能與網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)者面對面直接接觸的一個(gè)環(huán)節(jié)。電子商務(wù)物流配送服務(wù)水平的高低直接影響網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)者對網(wǎng)絡(luò)購物的滿意程度。熱情、周到的電子商務(wù)貨到上門服務(wù)能給網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)者留下深刻、良好的印象,大大提高消費(fèi)者的滿意度。然而,在這與消費(fèi)者直接接觸的環(huán)節(jié)中,撇除時(shí)間因素外,出現(xiàn)了很多引起消費(fèi)者不滿的因素,如服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度差,言語不當(dāng);承諾送貨上門,實(shí)際只送到樓下甚至是小區(qū)門口;臨時(shí)改變送貨地點(diǎn),服務(wù)人員拒絕送貨;出現(xiàn)貨損、貨差等情況時(shí),不能積極配合處理等。面對一些較為個(gè)性化的配送服務(wù)要求,電子商務(wù)物流配送服務(wù)更是難以滿足。在電子商務(wù)活動中,消費(fèi)者完成了網(wǎng)上的相關(guān)操作之后,剩下的就是漫長的等待。在等待的過程可能會收到電子商務(wù)企業(yè)告知貨已發(fā)出的郵件,此后貨物的具體行蹤就很難獲知,除非主動打電話詢問,有時(shí)打電話詢問也不一定能準(zhǔn)確獲知貨物的具體位置。在出現(xiàn)配送延誤的情況下,消費(fèi)者也很難事先得到一定的解釋。
電子商務(wù)揮舞后手拳 物流企業(yè)整合出擊
在電子商務(wù)物流配送系統(tǒng)中,物流中心起著至關(guān)重要的作用,必須具備一定的特點(diǎn)和功能。第一,物流中心必須適應(yīng)電子商務(wù)小批量、多頻次發(fā)貨的特點(diǎn);第二,物流中心應(yīng)該能夠以最快的速度完成貨物的揀選、包裝、裝卸搬運(yùn)等活動,有助于縮短電子商務(wù)物流配送時(shí)間;第三,物流中心貨物的揀選應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的,避免出現(xiàn)貨差、貨異,以及由此給電子商企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)者帶來的損失和麻煩;第四,物流中心針對每位顧客所訂的每一批商品,在選擇包裝材料和形式上,應(yīng)該能夠起到既可避免由于包裝材料和形式選擇不當(dāng)帶來的貨損,又有利于節(jié)約電子商務(wù)企業(yè)包裝成本的作用;第五,物流中心還應(yīng)該能利用現(xiàn)有數(shù)據(jù),對未來的業(yè)務(wù)進(jìn)行預(yù)測性分析,不僅能準(zhǔn)確地預(yù)測用戶的需求和規(guī)模,也能比較好地把握經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢。
電子商務(wù)摧城拔寨 信用、支付、物流三虎難攔
目前,電子商務(wù)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一備受關(guān)注。中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2009~2010年度中國電子商務(wù)市場監(jiān)測報(bào)告》的相關(guān)數(shù)據(jù)表明,我國的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)已整體跨入了厚積薄發(fā)后的爆發(fā)式增長階段。國家扶持電子商務(wù)發(fā)展的優(yōu)惠政策也在緊鑼密鼓的制訂當(dāng)中。飛速發(fā)展的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)離不開物流業(yè)的支持,在商流、資金流、信息流都能在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)之后,物流便成為電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。然而,我國傳統(tǒng)物流配送業(yè)的種種弊端和不規(guī)范現(xiàn)象,很難完全滿足電子商務(wù)企業(yè)及其顧客的個(gè)性化需求,配送延誤時(shí)有發(fā)生,顧客投訴率居高不下,物流已經(jīng)成為電子商務(wù)企業(yè)高速發(fā)展最后一只攔路虎。
物流受關(guān)注主要聚焦配送時(shí)間、成本控制、服務(wù)質(zhì)量等關(guān)鍵因素。
時(shí)間是電子商務(wù)物流配送最大的瓶頸。一方面是在正常的配送周期內(nèi),配送時(shí)間長;另一方面是超過正常配送時(shí)間的配送延誤時(shí)有發(fā)生。我國地域遼闊,交通基礎(chǔ)設(shè)施又比較落后,加上電子商務(wù)企業(yè)和第三方物流企業(yè)普遍工作效率不高的緣故,網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)者在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)交易后一般要等待2~7天。如果不能實(shí)現(xiàn)快遞送貨上門采取平郵的方式,兩周的等待時(shí)間也是正常的。相比發(fā)達(dá)國家,這樣的電子商務(wù)物流配送時(shí)間顯得相當(dāng)長,甚至有些不可思議。同時(shí),配送延誤對很多網(wǎng)絡(luò)購物的消費(fèi)者來說也是家常便飯?jiān)诰W(wǎng)絡(luò)上,消費(fèi)者抱怨電子商務(wù)物流配送延誤的情況也是到處可見。有些網(wǎng)購的消費(fèi)者甚至因?yàn)榕渌脱诱`,放棄了所下的訂單,并表示不會再到相關(guān)電子商務(wù)網(wǎng)站上購買商品。
電子商務(wù)物流配送多品種、小批量、多頻次、短周期、門到門的特點(diǎn)使得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)難度相當(dāng)大,降低物流成本問題也就成為了電子商務(wù)企業(yè)的一大難題。網(wǎng)絡(luò)購物的消費(fèi)者在網(wǎng)上完成商流活動后,物流活動是由電子商務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)完成的,但由此所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用絕大多數(shù)情況下還是由消費(fèi)者自己承擔(dān)的。如果電子商務(wù)企業(yè)不能有效地控制物流配送成本,導(dǎo)致物流配送成本過高,進(jìn)而向消費(fèi)者收取的費(fèi)用過高,這將使網(wǎng)絡(luò)購物的消費(fèi)者望而卻步,最終導(dǎo)致電子商務(wù)企業(yè)失去客戶,失去市場。
服務(wù)是電子商務(wù)活動中惟一能與網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)者面對面直接接觸的一個(gè)環(huán)節(jié)。電子商務(wù)物流配送服務(wù)水平的高低直接影響網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)者對網(wǎng)絡(luò)購物的滿意程度。熱情、周到的電子商務(wù)貨到上門服務(wù)能給網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)者留下深刻、良好的印象,大大提高消費(fèi)者的滿意度。然而,在這與消費(fèi)者直接接觸的環(huán)節(jié)中,撇除時(shí)間因素外,出現(xiàn)了很多引起消費(fèi)者不滿的因素,如服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度差,言語不當(dāng);承諾送貨上門,實(shí)際只送到樓下甚至是小區(qū)門口;臨時(shí)改變送貨地點(diǎn),服務(wù)人員拒絕送貨;出現(xiàn)貨損、貨差等情況時(shí),不能積極配合處理等。面對一些較為個(gè)性化的配送服務(wù)要求,電子商務(wù)物流配送服務(wù)更是難以滿足。在電子商務(wù)活動中,消費(fèi)者完成了網(wǎng)上的相關(guān)操作之后,剩下的就是漫長的等待。在等待的過程可能會收到電子商務(wù)企業(yè)告知貨已發(fā)出的郵件,此后貨物的具體行蹤就很難獲知,除非主動打電話詢問,有時(shí)打電話詢問也不一定能準(zhǔn)確獲知貨物的具體位置。在出現(xiàn)配送延誤的情況下,消費(fèi)者也很難事先得到一定的解釋。
電子商務(wù)揮舞后手拳 物流企業(yè)整合出擊
在電子商務(wù)物流配送系統(tǒng)中,物流中心起著至關(guān)重要的作用,必須具備一定的特點(diǎn)和功能。第一,物流中心必須適應(yīng)電子商務(wù)小批量、多頻次發(fā)貨的特點(diǎn);第二,物流中心應(yīng)該能夠以最快的速度完成貨物的揀選、包裝、裝卸搬運(yùn)等活動,有助于縮短電子商務(wù)物流配送時(shí)間;第三,物流中心貨物的揀選應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的,避免出現(xiàn)貨差、貨異,以及由此給電子商企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)者帶來的損失和麻煩;第四,物流中心針對每位顧客所訂的每一批商品,在選擇包裝材料和形式上,應(yīng)該能夠起到既可避免由于包裝材料和形式選擇不當(dāng)帶來的貨損,又有利于節(jié)約電子商務(wù)企業(yè)包裝成本的作用;第五,物流中心還應(yīng)該能利用現(xiàn)有數(shù)據(jù),對未來的業(yè)務(wù)進(jìn)行預(yù)測性分析,不僅能準(zhǔn)確地預(yù)測用戶的需求和規(guī)模,也能比較好地把握經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢。
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