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內(nèi)地商業(yè)輪裝膠印機(jī)裝機(jī)量呈增長態(tài)勢
2011-06-21 09:42 來源:中印網(wǎng) 責(zé)編:Victoria
- 摘要:
- 據(jù)統(tǒng)計,2010年共有8臺全新商業(yè)輪轉(zhuǎn)膠印機(jī)分別落戶北京、深圳、上海、常熟、杭州、沈陽等6個城市。其中,北京和深圳各2臺,其余各1臺。新增8臺機(jī)器則分別為4臺高斯、2臺曼羅蘭、1臺三菱和1臺小森。
【CPP114】訊:近日,某行業(yè)媒體公布了“商業(yè)輪轉(zhuǎn)在中國”年度調(diào)查報告。報告顯示,截至2010年年底,內(nèi)地共有109臺商業(yè)輪轉(zhuǎn)膠印機(jī)安裝,分布在18個省市、58家企業(yè)中。該報告指出,與2009年相比,2010年內(nèi)地商輪裝機(jī)量增加了7.92%,呈持續(xù)增長態(tài)勢,并打破了國際金融危機(jī)引起的投資僵局,進(jìn)入恢復(fù)性增長階段。據(jù)悉,這已是該雜志進(jìn)行商輪調(diào)查的第八個年頭。
據(jù)統(tǒng)計,2010年共有8臺全新商業(yè)輪轉(zhuǎn)膠印機(jī)分別落戶北京、深圳、上海、常熟、杭州、沈陽等6個城市。其中,北京和深圳各2臺,其余各1臺。新增8臺機(jī)器則分別為4臺高斯、2臺曼羅蘭、1臺三菱和1臺小森。同時,雖然2010年有8臺裝機(jī)量的增長,但是安裝企業(yè)數(shù)量卻未有同步增長,僅有2家新商輪成員。“這預(yù)示著商輪資源越來越明顯地向已有商輪企業(yè)集中,個別商輪企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢日益凸顯。”有分析人士指出。
從商輪供應(yīng)商格局來看,截至2010年年底,高斯總裝機(jī)量為55臺,占據(jù)半壁江山;三菱、小森和曼羅蘭依舊在第二梯隊中保持了“三足鼎立”之勢,分別憑借15臺、14臺和14臺的裝機(jī)量共同占據(jù)了內(nèi)地商輪市場近40%的份額;第三梯隊為高寶、桑拿、東芝和東京機(jī)械,裝機(jī)量分別為2臺~3臺,但這些品牌在2010年都沒有新機(jī)器安裝。
從內(nèi)地安裝全新商輪的省區(qū)、市來看,全國仍有一小半的省份沒有全新的商輪設(shè)備,連續(xù)3年沒有任何一個全新商輪空白省份成功“破零”。其中,商輪裝機(jī)量前三甲的地區(qū)為北京、廣東和上海,占內(nèi)地總裝機(jī)量的73%。據(jù)分析,因有豐富的出版資源,近幾年來,北京地區(qū)商輪裝機(jī)量一直保持著一定的增長,但是市場競爭日趨激烈;廣東省的商輪業(yè)務(wù)更多來自電話簿黃頁、國外書刊和超市廣告業(yè)務(wù)等;包括上海、江蘇、浙江在內(nèi)的長三角地區(qū)也在找準(zhǔn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展商輪市場;在其他地區(qū),市場需求不足是很多印刷企業(yè)難以奢求商輪的主要原因。
按照安裝企業(yè)類型劃分,截至2010年年底,三資企業(yè)商輪裝機(jī)量為52臺,占據(jù)內(nèi)地總量的47.71%,商輪資源集中程度更高,這些企業(yè)以在技術(shù)、管理和營銷等方面的長期優(yōu)勢占據(jù)主導(dǎo)地位,每家企業(yè)5臺~7臺全新商輪保有量比較普遍,未來一兩年仍有增長空間。國有企業(yè)以39臺的裝機(jī)量占據(jù)1/3的市場份額,報紙印刷廠和新華系統(tǒng)是這一隊伍的中堅力量。有分析人士指出,在那些商輪尚未成熟但又有市場需求的市場,報紙印刷廠憑借在資金方面的有利條件可以搶占絕對優(yōu)勢,占領(lǐng)高端業(yè)務(wù)市場。值得注意的是,私營企業(yè)總裝機(jī)量為16臺,占據(jù)14.68%的市場份額,趕超勢頭明顯。
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據(jù)統(tǒng)計,2010年共有8臺全新商業(yè)輪轉(zhuǎn)膠印機(jī)分別落戶北京、深圳、上海、常熟、杭州、沈陽等6個城市。其中,北京和深圳各2臺,其余各1臺。新增8臺機(jī)器則分別為4臺高斯、2臺曼羅蘭、1臺三菱和1臺小森。同時,雖然2010年有8臺裝機(jī)量的增長,但是安裝企業(yè)數(shù)量卻未有同步增長,僅有2家新商輪成員。“這預(yù)示著商輪資源越來越明顯地向已有商輪企業(yè)集中,個別商輪企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢日益凸顯。”有分析人士指出。
從商輪供應(yīng)商格局來看,截至2010年年底,高斯總裝機(jī)量為55臺,占據(jù)半壁江山;三菱、小森和曼羅蘭依舊在第二梯隊中保持了“三足鼎立”之勢,分別憑借15臺、14臺和14臺的裝機(jī)量共同占據(jù)了內(nèi)地商輪市場近40%的份額;第三梯隊為高寶、桑拿、東芝和東京機(jī)械,裝機(jī)量分別為2臺~3臺,但這些品牌在2010年都沒有新機(jī)器安裝。
從內(nèi)地安裝全新商輪的省區(qū)、市來看,全國仍有一小半的省份沒有全新的商輪設(shè)備,連續(xù)3年沒有任何一個全新商輪空白省份成功“破零”。其中,商輪裝機(jī)量前三甲的地區(qū)為北京、廣東和上海,占內(nèi)地總裝機(jī)量的73%。據(jù)分析,因有豐富的出版資源,近幾年來,北京地區(qū)商輪裝機(jī)量一直保持著一定的增長,但是市場競爭日趨激烈;廣東省的商輪業(yè)務(wù)更多來自電話簿黃頁、國外書刊和超市廣告業(yè)務(wù)等;包括上海、江蘇、浙江在內(nèi)的長三角地區(qū)也在找準(zhǔn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展商輪市場;在其他地區(qū),市場需求不足是很多印刷企業(yè)難以奢求商輪的主要原因。
按照安裝企業(yè)類型劃分,截至2010年年底,三資企業(yè)商輪裝機(jī)量為52臺,占據(jù)內(nèi)地總量的47.71%,商輪資源集中程度更高,這些企業(yè)以在技術(shù)、管理和營銷等方面的長期優(yōu)勢占據(jù)主導(dǎo)地位,每家企業(yè)5臺~7臺全新商輪保有量比較普遍,未來一兩年仍有增長空間。國有企業(yè)以39臺的裝機(jī)量占據(jù)1/3的市場份額,報紙印刷廠和新華系統(tǒng)是這一隊伍的中堅力量。有分析人士指出,在那些商輪尚未成熟但又有市場需求的市場,報紙印刷廠憑借在資金方面的有利條件可以搶占絕對優(yōu)勢,占領(lǐng)高端業(yè)務(wù)市場。值得注意的是,私營企業(yè)總裝機(jī)量為16臺,占據(jù)14.68%的市場份額,趕超勢頭明顯。
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