通過動車脫軌事故 拷問印刷企業(yè)責任心
2011-07-28 08:44 來源:慧聰印刷網(wǎng) 作者:婁帥 責編:陳伊超
- 摘要:
- 7月23日,本來是一個非常普通的日子,然而35條生命卻注定了它的不平凡。D301和D3115動車組在溫州方向雙嶼路段下岙路發(fā)生追尾事件,造成六節(jié)車廂掉落橋頭。動車脫軌事故已經(jīng)引起了全球人民的關(guān)注。是什么引起了動車組的追尾,誰該為追尾事件負責,是天災(zāi)是人禍,50萬真能買回安心嗎,5個小時的救援時間就宣布放棄,動車內(nèi)的安全施舍在哪里。所有的一切都在責問一個問題,我們的責任心在哪里?
【CPP114】訊:7月23日,本來是一個非常普通的日子,然而35條生命卻注定了它的不平凡。D301和D3115動車組在溫州方向雙嶼路段下岙路發(fā)生追尾事件,造成六節(jié)車廂掉落橋頭。動車脫軌事故已經(jīng)引起了全球人民的關(guān)注。是什么引起了動車組的追尾,誰該為追尾事件負責,是天災(zāi)是人禍,50萬真能買回安心嗎,5個小時的救援時間就宣布放棄,動車內(nèi)的安全施舍在哪里。所有的一切都在責問一個問題,我們的責任心在哪里?
事故發(fā)生到現(xiàn)在4天的時間里,我們聽到了太多的聲音,太多的質(zhì)疑。我們看到了心痛,看到了哭泣,看到了無助。我們看到的是一片的蕭索,悲慟籠罩了23號的上空。無論動車組還是高鐵,都是為了人們更方便的出行。是經(jīng)濟發(fā)展一定階段之后,人們的追求。但是在追求經(jīng)濟發(fā)展的同時,是否應(yīng)該制定相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)施,保證相應(yīng)的安全。動車脫軌搜救工作已經(jīng)結(jié)束,但人民對社會的責任心的拷問才剛剛開始。
責任心,是經(jīng)濟發(fā)展的根本。無論放置到那個行業(yè)都是最基本得存在。
2011年是中國經(jīng)濟發(fā)展“十二五”的元年,中國的印刷業(yè)作為文化產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,起著至關(guān)重要的作用。印刷行業(yè)的發(fā)展需要有責任心的企業(yè)的參與,需要有責任心的印刷人的努力。
什么是有責任心的印刷企業(yè)呢?
一個企業(yè)的責任心的最直觀的體現(xiàn),是為職員工安全的考慮。
2010年5月富士康的十二跳在中國引起了軒然大波,接下來的iPHone的毒工廠案,把制作工廠的安全生產(chǎn)推上了浪尖。這些工廠難道只是為了追求高額的剩余價值,而完全忽略人民生命的安全,難道真的是血與汗的工廠。請問這些企業(yè)的良心在哪里,他們的責任心在哪里。再看看中國現(xiàn)在的印刷廠,走進車間里面迎面而來的就是一股刺鼻的氣味,甲苯、汽油等揮發(fā)溶劑的氣味彌漫在車間的每個角落。甲苯是有毒的氣體,汽油是已然的氣體。工人長期接觸甲苯等物質(zhì)很容易引起身體的病變,導(dǎo)致各種職業(yè)病。汽油的隨意揮發(fā)容易引起火災(zāi),其后果更加嚴重。
2011年6月19日午11點左右,位于德城區(qū)東風西路一印刷廠內(nèi)一名女工人的手不慎卷入到了印刷機的滾軸中,情況十分緊急。被困女工人已經(jīng)有虛脫的跡象。經(jīng)過營救之后,工人整個右手已經(jīng)嚴重變形,工人也出現(xiàn)了意識模糊的情況,隨后被送到了醫(yī)院搶救。
這是發(fā)生在車間的一起事故,也是眾多事故中的一起。印刷廠工人手臂被卷屢見不鮮,雖然事故之后工廠都對手上的員工做出了物質(zhì)的補償,但身體之殤卻是永遠無法得到補償?shù)摹J鹿实膶覍野l(fā)生我們不得不質(zhì)問,印刷企業(yè)在員工入職時的安全措施培訓(xùn)在哪里,印刷廠的責任心在哪里。據(jù)筆者所知,很多印刷廠的安全培訓(xùn)都是浮于形式,都是把入職培訓(xùn)當做日后員工出事故之后,可以置身事外的憑證。而不是把安全培訓(xùn)當做對員工安全考慮的責任。另一方面,印刷廠安全設(shè)施的防范。走近一些小的印刷企業(yè),可以看到車間用到得油墨和溶劑隨意亂放,而車間本身也沒有響應(yīng)的安全防范和應(yīng)急措施,這種情況在中小型企業(yè)情況尤為嚴重。為了追求降低成本,取得效益。印刷企業(yè)以形勢作為追求心安理得的方式,完全不顧員工的安全。責任心的缺乏,也導(dǎo)致了印刷車間事故不斷。
印刷人的責任心制約著行業(yè)的發(fā)展。
這里說到的印刷人,
更多的是指印刷企業(yè)的決策人和行業(yè)中的決策人。
雖然在2011年發(fā)展期間,印刷企業(yè)倡導(dǎo)綠色、低碳、環(huán)保印刷。但真正做的印刷企業(yè)也是屈指可數(shù)。
首先印刷企業(yè)把綠色環(huán)保當做一種形式,當做一種盈利的手段。舉個例子,一家印刷企業(yè)本來業(yè)務(wù)面向國內(nèi),這些業(yè)務(wù)并不需要一些綠色的認證等等,但為了擴大營業(yè),企業(yè)就必須接寫外單,而想要取得這些業(yè)務(wù)的印刷權(quán),對方要求必須有綠色的認證,所以這些企業(yè)才開始做一些綠色認證,以保證可以順利的接受外單。這是為了綠色而綠色,并不是真正的為印刷行業(yè)的發(fā)展而做的綠色。這些綠色認證都充滿了銅臭,沒有意思企業(yè)對社會,對行業(yè)的責任心的體現(xiàn)。這種情況發(fā)展下去,早就是只是一些打著綠色的牌子,而實際上卻是仍舊我行我素的生產(chǎn)方式,這種方式仍舊充滿了有毒性的氣體。這是不負責的綠色認證企業(yè)。
二是,綠色認證機構(gòu)的標準。這就涉及到綠色認證的結(jié)構(gòu)是否有著響應(yīng)的標準來保證,通過綠色認證的企業(yè)是完全符合綠色安全的企業(yè)。這就需要考量認證機構(gòu)的責任心。
2011年印刷行業(yè)迎來了發(fā)展的機遇,印刷行業(yè)如果抓住這種機遇,取得飛速的發(fā)展。而行業(yè)的發(fā)展需要一批有責任的人來維系行業(yè)。
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事故發(fā)生到現(xiàn)在4天的時間里,我們聽到了太多的聲音,太多的質(zhì)疑。我們看到了心痛,看到了哭泣,看到了無助。我們看到的是一片的蕭索,悲慟籠罩了23號的上空。無論動車組還是高鐵,都是為了人們更方便的出行。是經(jīng)濟發(fā)展一定階段之后,人們的追求。但是在追求經(jīng)濟發(fā)展的同時,是否應(yīng)該制定相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)施,保證相應(yīng)的安全。動車脫軌搜救工作已經(jīng)結(jié)束,但人民對社會的責任心的拷問才剛剛開始。
責任心,是經(jīng)濟發(fā)展的根本。無論放置到那個行業(yè)都是最基本得存在。
2011年是中國經(jīng)濟發(fā)展“十二五”的元年,中國的印刷業(yè)作為文化產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,起著至關(guān)重要的作用。印刷行業(yè)的發(fā)展需要有責任心的企業(yè)的參與,需要有責任心的印刷人的努力。
什么是有責任心的印刷企業(yè)呢?
一個企業(yè)的責任心的最直觀的體現(xiàn),是為職員工安全的考慮。
2010年5月富士康的十二跳在中國引起了軒然大波,接下來的iPHone的毒工廠案,把制作工廠的安全生產(chǎn)推上了浪尖。這些工廠難道只是為了追求高額的剩余價值,而完全忽略人民生命的安全,難道真的是血與汗的工廠。請問這些企業(yè)的良心在哪里,他們的責任心在哪里。再看看中國現(xiàn)在的印刷廠,走進車間里面迎面而來的就是一股刺鼻的氣味,甲苯、汽油等揮發(fā)溶劑的氣味彌漫在車間的每個角落。甲苯是有毒的氣體,汽油是已然的氣體。工人長期接觸甲苯等物質(zhì)很容易引起身體的病變,導(dǎo)致各種職業(yè)病。汽油的隨意揮發(fā)容易引起火災(zāi),其后果更加嚴重。
2011年6月19日午11點左右,位于德城區(qū)東風西路一印刷廠內(nèi)一名女工人的手不慎卷入到了印刷機的滾軸中,情況十分緊急。被困女工人已經(jīng)有虛脫的跡象。經(jīng)過營救之后,工人整個右手已經(jīng)嚴重變形,工人也出現(xiàn)了意識模糊的情況,隨后被送到了醫(yī)院搶救。
這是發(fā)生在車間的一起事故,也是眾多事故中的一起。印刷廠工人手臂被卷屢見不鮮,雖然事故之后工廠都對手上的員工做出了物質(zhì)的補償,但身體之殤卻是永遠無法得到補償?shù)摹J鹿实膶覍野l(fā)生我們不得不質(zhì)問,印刷企業(yè)在員工入職時的安全措施培訓(xùn)在哪里,印刷廠的責任心在哪里。據(jù)筆者所知,很多印刷廠的安全培訓(xùn)都是浮于形式,都是把入職培訓(xùn)當做日后員工出事故之后,可以置身事外的憑證。而不是把安全培訓(xùn)當做對員工安全考慮的責任。另一方面,印刷廠安全設(shè)施的防范。走近一些小的印刷企業(yè),可以看到車間用到得油墨和溶劑隨意亂放,而車間本身也沒有響應(yīng)的安全防范和應(yīng)急措施,這種情況在中小型企業(yè)情況尤為嚴重。為了追求降低成本,取得效益。印刷企業(yè)以形勢作為追求心安理得的方式,完全不顧員工的安全。責任心的缺乏,也導(dǎo)致了印刷車間事故不斷。
印刷人的責任心制約著行業(yè)的發(fā)展。
這里說到的印刷人,
更多的是指印刷企業(yè)的決策人和行業(yè)中的決策人。
雖然在2011年發(fā)展期間,印刷企業(yè)倡導(dǎo)綠色、低碳、環(huán)保印刷。但真正做的印刷企業(yè)也是屈指可數(shù)。
首先印刷企業(yè)把綠色環(huán)保當做一種形式,當做一種盈利的手段。舉個例子,一家印刷企業(yè)本來業(yè)務(wù)面向國內(nèi),這些業(yè)務(wù)并不需要一些綠色的認證等等,但為了擴大營業(yè),企業(yè)就必須接寫外單,而想要取得這些業(yè)務(wù)的印刷權(quán),對方要求必須有綠色的認證,所以這些企業(yè)才開始做一些綠色認證,以保證可以順利的接受外單。這是為了綠色而綠色,并不是真正的為印刷行業(yè)的發(fā)展而做的綠色。這些綠色認證都充滿了銅臭,沒有意思企業(yè)對社會,對行業(yè)的責任心的體現(xiàn)。這種情況發(fā)展下去,早就是只是一些打著綠色的牌子,而實際上卻是仍舊我行我素的生產(chǎn)方式,這種方式仍舊充滿了有毒性的氣體。這是不負責的綠色認證企業(yè)。
二是,綠色認證機構(gòu)的標準。這就涉及到綠色認證的結(jié)構(gòu)是否有著響應(yīng)的標準來保證,通過綠色認證的企業(yè)是完全符合綠色安全的企業(yè)。這就需要考量認證機構(gòu)的責任心。
2011年印刷行業(yè)迎來了發(fā)展的機遇,印刷行業(yè)如果抓住這種機遇,取得飛速的發(fā)展。而行業(yè)的發(fā)展需要一批有責任的人來維系行業(yè)。
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