【CPP114】訊：8月1日，威海市出租公司維修廠工作人員正在為“油改氣”車輛加貼“電子標簽”。
　　
　　隨著油價上漲，繼多數(shù)出租車、公交車嘗試“油改氣”之后，我市不少私家車主也紛紛為車輛換了“口糧”，改用液化石油氣或天然氣。
　　
　　據(jù)統(tǒng)計，自2009年8月1日以來，全市“油改氣”車輛達4265輛。如此多的車輛載著氣瓶滿街跑，對駕駛員和行人來說安全嗎？記者經(jīng)調(diào)查得知，針對部分車用氣瓶存在的非法改裝、超檢驗周期使用等安全隱患，自今年4月1日起，市質(zhì)監(jiān)部門引入車用氣瓶“電子標簽”進行安全監(jiān)管，目前，全市已有890輛“油改氣”車輛裝上了“安全閥”。
　　
　　“油改氣”省錢4265輛車背“氣”上路
　　
　　8月1日下午，在威海市出租公司維修廠的改裝車間，私家車主曲杰敏正在咨詢轎車“油改氣”的有關(guān)事宜。據(jù)他初步估算，這輛車百公里油耗9升，按照93#燃油每升7.5元的價格算，車百公里要花費67.5元。而改成液化石油氣后，燃氣量為百公里9升，那么，按照每升液化石油氣3.8元計算，車百公里只需34.2元，比用油至少省33元。他的車一年要行駛3萬公里，這樣就可以節(jié)省近萬元。前來檢修車用氣瓶的威租公司出租司機周海波表示，他的出租車首批試水“油改氣”后，每天至少可省140多元的運行成本。
　　
　　記者從山東省特種設(shè)備檢驗研究院威海分院了解到，汽車“油改氣”自2009年8月1日在我市試水以來，越來越多的車主體會到車輛“油改氣”的好處。
　　
　　截至6月30日，全市“油改氣”車輛已達4265輛。就改造費用，記者咨詢了威海市麥丹勞食品有限公司雙燃料汽車安裝廠。據(jù)介紹，汽車“油改氣”分液化石油氣和天然氣兩種，價格分別在4000元和6500元左右。“隨著油價的上漲，去年以來，‘油改氣’的私家車也越來越多。”市出租公司維修廠廠長蒲忠進說，截至目前，該維修廠改造2000多輛汽車中，私家車能占到一半左右。其中，由于液化石油氣改造價格比天然氣低2000元左右，而兩者的動力幾乎沒有差異，加上市區(qū)液化石油氣加氣站較多，因此，私家車主多青睞液化石油氣改造。
　　
　　車主貪便宜私自“改氣”存隱患
　　
　　“如果就省錢來說，使用液化石油氣比汽油便宜多了，但是我現(xiàn)在唯一擔心的是，‘油改氣’后，后備箱里放個大氣瓶，會不會有安全隱患？”最近一直關(guān)注汽車“油改氣”的車主陳方明擔憂地說。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，陳方明的擔心代表了不少觀望者的心態(tài)，不少私家車車主對于“油改氣”后安裝的氣瓶安全性心存疑慮。
　　
　　那么，汽車“油改氣”安裝的車用氣瓶安全性是否能得到保證呢？8月1日下午，記者從有關(guān)部門了解到，從現(xiàn)有技術(shù)看，經(jīng)過合法改裝的雙燃料汽車技術(shù)成熟可靠，不存在安全問題。然而，隨著“油改氣”車輛不斷增多，一些技術(shù)水平不高、技術(shù)裝備差、不具備生產(chǎn)改裝資質(zhì)的個體業(yè)戶開始從事“油改氣”業(yè)務(wù)，一些車用氣瓶使用單位及私家車主貪圖便宜，選擇沒有資質(zhì)的改裝企業(yè)非法改裝，部分車主在使用過程中還出現(xiàn)車用氣瓶超檢驗周期使用等違規(guī)行為，使得汽車“油改氣”存在一定安全隱患。去年7月，我市曾發(fā)生過一起因私自“油改氣”引發(fā)轎車漏氣、燃爆的事故。
　　
　　據(jù)山東省特種設(shè)備檢驗研究院威海分院副院長蔡瑋瑋介紹，目前，市區(qū)僅有市出租公司維修廠、市麥丹勞食品有限公司雙燃料汽車安裝廠、市公交總公司車輛綜合服務(wù)站、威海萬達、威海榮興汽修廠等5家企業(yè)擁有“油改氣”資質(zhì)。
　　
　　據(jù)麥丹勞食品有限公司雙燃料汽車安裝廠經(jīng)理王志介紹，車用氣瓶從設(shè)計、生產(chǎn)、出廠直到安裝在車輛后備箱，每一步都有嚴格的檢測程序。就安裝環(huán)節(jié)而言，他們每次都將按照規(guī)定流程進行“油改氣”并自檢，山東省特種設(shè)備檢驗研究院威海分院對氣瓶安裝過程進行監(jiān)督檢驗，合格后出具監(jiān)督檢驗證書，由市質(zhì)監(jiān)局辦理氣瓶使用登記證，最終經(jīng)市公安局車管所更換行駛證后方可使用。同時，自氣瓶安裝之日起每三個月，公司還為“油改氣”車輛免費提供一次全面檢查，排除安全隱患。
　　
　　記者在市區(qū)兩家汽修廠隨機調(diào)查發(fā)現(xiàn)，20位“油改氣”車主中，僅有4人了解車用氣瓶定期檢驗的具體事項。對此，蔡瑋瑋表示，車用天然氣氣瓶至少每3年須進行一次檢驗，車用液化石油氣氣瓶每5年須進行一次檢驗。依據(jù)市物價局制定出臺的機動車用氣瓶檢驗收費標準，氣瓶檢驗費為每只190元，拆裝費為每只30元。另據(jù)悉，目前，文登市西郊熱電有限公司被確定為我市唯一一家有資質(zhì)對車用氣瓶定期檢驗檢測單位，山東省特種設(shè)備檢驗研究院威海分院也在積極籌建新的車用氣瓶檢驗檢測站。
　　
　　引入監(jiān)管系統(tǒng)電子標簽擰緊“安全閥”
　　
　　在市出租公司維修廠，記者看到，車輛改裝完成后，一名維修人員在車用氣瓶的右上側(cè)貼了一張黃色的標簽，上寫有“山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局氣瓶專用標識”等字樣。“只要‘油改氣’車輛檢測合格后，我們都會在氣瓶瓶身上加貼‘電子標簽’，該標簽如同氣瓶的‘身份證’，記錄了該氣瓶的制造時間、檢驗時間、使用年限等信息，有了這個電子標簽，車用氣瓶就如同有了‘安全閥’。”這名工作人員說，自今年4月以來，該維修廠已為57輛“油改氣”車輛貼上了“電子標簽”。
　　
　　那么，這個“電子標簽”如何能把住“油改氣”車輛的安全關(guān)呢？記者從市質(zhì)監(jiān)部門了解到，為徹底杜絕非法改裝、無證充裝、超檢驗周期使用等違法違規(guī)行為，自今年4月1日起，市質(zhì)監(jiān)部門引入車用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)，對我市新裝車用氣瓶加貼“電子標簽”，記錄氣瓶生產(chǎn)、安裝、使用、定檢等各個環(huán)節(jié)的合法情況，并粘貼固定在氣瓶上，以此實現(xiàn)對氣瓶的改裝、充裝、檢驗等環(huán)節(jié)的全過程動態(tài)監(jiān)管。