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油價(jià)上調(diào):印刷業(yè)“傷痕累累”或再中槍

2012-08-13 08:54 來源:慧聰印刷網(wǎng) 責(zé)編:王岑

摘要:
而油價(jià)上調(diào)對于印刷行業(yè)來說,直接影響到其運(yùn)輸成本的上升,這主要包括油墨、紙張等原材料的采購運(yùn)輸以及印刷成品的運(yùn)輸。
  【CPP114】訊:8月9日,國家發(fā)展和改革委員會宣布,自8月10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和370元,折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)每升零售價(jià)格分別提高0.29元和0.32元。發(fā)展改革委有關(guān)方面負(fù)責(zé)人表示,此次國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整,主要是按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制,根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況決定的。

  而油價(jià)上調(diào)對于印刷行業(yè)來說,直接影響到其運(yùn)輸成本的上升,這主要包括油墨、紙張等原材料的采購運(yùn)輸以及印刷成品的運(yùn)輸。近年來,印刷成本不斷上升,很多印刷企業(yè)幾乎都是“零利潤”在運(yùn)行,而有部分企業(yè)則是“負(fù)利運(yùn)行”。盡管發(fā)展改革委稱,這次成品油調(diào)價(jià)后,國家將按照已建立的補(bǔ)貼機(jī)制,繼續(xù)對農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))等給予補(bǔ)貼,而鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)價(jià)格不作調(diào)整。但是,油價(jià)上調(diào),對于已是“傷痕累累”印刷業(yè)來說并不是一件好事。

  筆者建議:印刷行業(yè)要做好以防萬一的準(zhǔn)備。


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