隨著經(jīng)濟的發(fā)展，標(biāo)簽在商品上應(yīng)用的廣泛，帶動了標(biāo)簽印刷業(yè)的飛速發(fā)展。但目前人們對于標(biāo)簽印刷油墨的了解遠遠少于對標(biāo)簽材質(zhì)、印刷方式等方面的了解，標(biāo)簽印刷油墨如一片神秘的領(lǐng)域亟待我們?nèi)フJ(rèn)知和探索

　　標(biāo)簽印刷油墨種類很多，根據(jù)所采用溶劑的不同，可分為三大類——水性標(biāo)簽印刷油墨、溶劑型標(biāo)簽印刷油墨和UV標(biāo)簽印刷油墨：⑴水性油墨安全衛(wèi)生、無污染，符合環(huán)保要求，有利于人體健康；但也存在缺點，如干燥速度慢、色飽和度不高，穩(wěn)定性差等，不宜印刷大面積實地，久置易發(fā)生沉淀、分層現(xiàn)象。⑵溶劑型標(biāo)簽印刷油墨對標(biāo)簽材料的適應(yīng)性強，性能穩(wěn)定，印刷質(zhì)量較高；但存在環(huán)境污染問題，有些揮發(fā)性溶劑對人體有害。⑶UV標(biāo)簽印刷油墨性能優(yōu)良、質(zhì)量可靠、適用范圍廣；但價格偏高，且需專門的干燥設(shè)備，對配套材料也有一定的要求。

　　在選擇標(biāo)簽印刷油墨時要綜合考慮承印材料的類型、印刷方式和印刷條件、客戶的特殊要求、印后加工工藝、標(biāo)簽的用途及使用條件、成本等幾方面因素。標(biāo)簽印刷油墨的性能主要包括色相、細度、飽和度、光澤度、附著力、黏度、干燥性等，這些性能對印刷工藝及印刷質(zhì)量都有重要影響。

　　印刷車間環(huán)境對油墨性能及印刷質(zhì)量的影響，主要體現(xiàn)在以下兩方面：

　�。�1）油墨黏度和干燥性對環(huán)境溫度比較敏感，溫度升高，油墨黏度降低，干燥速度變快；
　　　　　　　　
　　反之，油墨黏度升高，干燥速度變慢。另外，環(huán)境濕度對油墨的干燥性也有影響，車間濕度太高不利于油墨干燥；如果車間太干燥，容易因靜電引發(fā)印刷故障。

　�。�2）印刷車間的衛(wèi)生狀況也相當(dāng)重要，因此，印刷車間要保持清潔、無粉塵，通風(fēng)排氣良好。

　　在印刷過程中經(jīng)常會遇到油墨附著牢度差、油墨干燥性差、墨層粘連、氣泡、糊版、干版、油墨轉(zhuǎn)移不良、色偏等問題，對這些故障分析如下：

　�。�1）油墨附著牢度差。原因：承印材料表面張力太低、油墨與承印材料類型不匹配、油墨性能差等。解決辦法：對承印材料進行表面處理、加入潤濕劑降低油墨張力、更換油墨。

　　（2）油墨干燥性差。原因：油墨溶劑配比不當(dāng)、印刷速度過快、環(huán)境濕度過高等。解決辦法：調(diào)整溶劑配比、適當(dāng)降低印刷速度，提高干燥溫度、降低環(huán)境濕度等。
　　　　　　　
　　（3）墨層粘連。原因：油墨干燥不良、油墨太軟、印刷壓力過大、環(huán)境濕度過高等。解決辦法：調(diào)整油墨溶劑配比、加入適量防粘劑、提高干燥溫度、減小印刷壓力、降低環(huán)境濕度等。

　�。�4）氣泡。原因：油墨中含有空氣、油墨的表面張力過大、油墨黏度太低、印刷速度過快等。解決辦法：加入適量消泡劑、調(diào)整油墨黏度、適當(dāng)降低印刷速度。

　　（5）糊版。原因：油墨顏料顆粒太粗、油墨黏度太高、上墨量過大、印刷壓力過高等。

　　解決辦法：更換油墨、適當(dāng)降低油墨黏度、減少上墨量、降低印刷壓力。

　�。�6）干版。原因：油墨干燥速度太快、干燥溫度太高、印刷速度太慢等。解決辦法：調(diào)整油墨溶劑配比、適當(dāng)降低干燥溫度、提高印刷速度。
 
　　（7）油墨轉(zhuǎn)移不良。原因：油墨與承印材料的類型不匹配、油墨黏度太高、有靜電等。解決辦法：更換油墨、調(diào)整油墨黏度、添加抗靜電劑。

　�。�8）色偏。原因：油墨色相有偏差、油墨干燥速度不合適、油墨穩(wěn)定性差、承印材料的性能、印刷工藝發(fā)生改變等。解決辦法：更換油墨，調(diào)整溶劑配比、調(diào)整印刷工藝參數(shù)等。

　�。�9）靜電。原因：油墨太稀、印刷速度太快、環(huán)境太干燥等。解決辦法：添加抗靜電劑、提高油墨黏度、適當(dāng)降低印刷速度、調(diào)整環(huán)境濕度等。

　　在印刷過程中，還應(yīng)注意下列一些問題：

　�。�1）使用同一油墨廠家生產(chǎn)的同一品牌油墨，避免不同廠家、不同類型油墨混用的印刷故障。
　�。�2）油墨在使用前充分?jǐn)嚢�，在印刷過程中也要經(jīng)常攪拌，保證油墨體系分散均勻。
　�。�3）每次調(diào)配的油墨不宜過多，應(yīng)遵循”少加、勤加”的原則，既有利于油墨性能的穩(wěn)定，又能有效避免浪費；另外，對于專色油墨，還應(yīng)做好調(diào)配記錄。
　�。�4）在印刷過程中，為保證標(biāo)簽印刷品的質(zhì)量及生產(chǎn)的順利進行，應(yīng)向油墨中添加某些助劑，如抗靜電劑、消泡劑、撤黏劑等，注意添加量一定要控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
　　（5）目前市場上的標(biāo)簽印刷油墨存在很多不足，最突出的問題就是油墨色相偏差問題：

　　一方面表現(xiàn)為不同油墨廠家生產(chǎn)的同種油墨的色相不同；另一方面，即使是同一廠家生產(chǎn)的同種油墨，批次不同，色相也會偏差，有時甚至很大。為此，印刷廠經(jīng)常要停機調(diào)試，對印刷質(zhì)量的穩(wěn)定性十分不利，給生產(chǎn)帶來極大不便，嚴(yán)重妨礙了印刷品質(zhì)量的提高。

　　國產(chǎn)油墨跟進口油墨之間還有一定差距，尤其在高檔產(chǎn)品更為突出，國內(nèi)油墨廠家應(yīng)盡快提高技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，帶動整個油墨制造業(yè)水平的提高。為了達到較好的保存效果，應(yīng)當(dāng)在常溫、陰涼、干燥、避光、通風(fēng)的環(huán)境下用密閉容器來保存標(biāo)簽印刷油墨。

　　在標(biāo)簽印刷油墨的儲存和管理過程中還應(yīng)當(dāng)注意下面一些問題：

　　（1）安全第一，儲存油墨時盡量遠離火源、熱源、以防發(fā)生意外事故。
　　（2）油墨庫房內(nèi)最好保持恒溫，與印刷車間的溫度相差不能太懸殊。如果兩者溫差較大，應(yīng)提前把油墨放入印刷車間，不僅有利于油墨性能的穩(wěn)定，還能保證生產(chǎn)的高效率。
　�。�3）在北方一些地區(qū)，冬季比較寒冷，應(yīng)避免將油墨存放在戶外，防止油墨在低溫下發(fā)生膠凝現(xiàn)象。如發(fā)生膠凝，將其轉(zhuǎn)移到溫度高的庫房內(nèi)，或置入熱水中，使不溶物恢復(fù)原狀。
　�。�4）在油墨存儲和管理中應(yīng)遵循”先入先出”的原則，即先購入的油墨先使用，以防油墨由于存放時間過長而影響其使用效果。
　　（5）油墨也有一定的保質(zhì)期，如果存放太長，油墨中的各種成分會發(fā)生分離、沉淀現(xiàn)象。因此，油墨不宜長期保存，一般保存期限以1年為宜。
　　（6）印刷后剩余油墨必須密封存放在陰暗處，在重新使用之前必須先用100目以上的過濾網(wǎng)過濾，充分?jǐn)嚢柚�后再與新墨混合使用。
　�。�7）標(biāo)簽印刷廠應(yīng)當(dāng)對標(biāo)簽印刷油墨進行有效管理，具體措施是：標(biāo)簽印刷廠一般要設(shè)立專門的物料管理部門，負(fù)責(zé)對包括油墨在內(nèi)的原輔材料進行統(tǒng)一管理，建立完善的物料管理制度，制定合理的進料、領(lǐng)料程序，執(zhí)行嚴(yán)格的入庫、出庫手續(xù)。即由專人負(fù)責(zé)油墨的管理，對油墨產(chǎn)品進行分區(qū)存儲，避免誤領(lǐng)、誤用。此外，對油墨的種類、產(chǎn)地、批次、數(shù)量及領(lǐng)用等情況要做詳細記錄，確保產(chǎn)品的可追溯性�！　　　�

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　CPP114編輯部：李石