- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨
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快件過(guò)度包裝浪費(fèi)嚴(yán)重 需引社會(huì)高度關(guān)注
2013-01-28 15:26 來(lái)源:渤海早報(bào) 責(zé)編:王岑
- 摘要:
- 近日,不少讀者給本報(bào)投訴版發(fā)電子郵件反映,隨著春節(jié)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物季的來(lái)臨,快遞快件中過(guò)度包裝的現(xiàn)象應(yīng)引起社會(huì)關(guān)注。據(jù)郵政部門統(tǒng)計(jì),我國(guó)快遞業(yè)每年用掉的透明膠帶足以沿赤道繞地球近120圈。
【CPP114】訊:近日,不少讀者給本報(bào)投訴版發(fā)電子郵件反映,隨著春節(jié)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物季的來(lái)臨,快遞快件中過(guò)度包裝的現(xiàn)象應(yīng)引起社會(huì)關(guān)注。據(jù)郵政部門統(tǒng)計(jì),我國(guó)快遞業(yè)每年用掉的透明膠帶足以沿赤道繞地球近120圈。
家住南開區(qū)的李小姐在電子郵件中寫到:她在網(wǎng)上購(gòu)買了四桶奶粉,收到快遞后發(fā)現(xiàn),除了外部包裝箱和箱內(nèi)的隔離泡沫外,每桶奶粉還被包上厚厚的塑料薄膜。她把其中一桶奶粉的塑料薄膜完整地拆下來(lái)后,居然長(zhǎng)達(dá)4米,而且每桶都是如此。紅橋區(qū)的高先生也有同感,他告訴記者:“我給女友在網(wǎng)上訂購(gòu)了一對(duì)耳釘?旒绞趾蟀l(fā)現(xiàn),一個(gè)小小的耳釘盒居然里外綁縛了數(shù)層膠帶,拆下后有一大團(tuán),造成了巨大浪費(fèi)。”
記者根據(jù)讀者提供的線索走訪了韻達(dá)、申通等快遞公司的幾名工作人員?爝f員張師傅告訴記者,包裝主要是保護(hù)快遞件在分揀、運(yùn)輸中的安全,為了避免出現(xiàn)商品損壞和退換貨問(wèn)題,只能加大包裝以確保萬(wàn)無(wú)一失。一位不愿意透露姓名的快遞員向記者坦言:“不包嚴(yán)實(shí)點(diǎn)不行。一件快遞從裝箱、檢查再到客戶手中,需要經(jīng)過(guò)不下10個(gè)環(huán)節(jié),在此過(guò)程中出現(xiàn)磕碰是難免的。因此,包裝厚一點(diǎn)可以減少快件的損失。包裝成本都是公司負(fù)責(zé),從客戶手中收件的快遞員當(dāng)然愿意包得安全一些,好減少后續(xù)環(huán)節(jié)的麻煩。”一家網(wǎng)上商城的圖書業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者,多層包裝有時(shí)候是必須的,比如塑料袋在運(yùn)輸中容易被圖書的尖角刺破,也容易讓圖書變形不美觀。因此,公司要求圖書快遞包裝必須用紙箱,而紙箱內(nèi)還要用塑料袋包裹。
一位業(yè)內(nèi)人士介紹,快遞包裝常用的透明膠帶主要材料是PVC聚氯乙烯。廢棄的PVC埋在土里經(jīng)過(guò)100年都不會(huì)降解,大量地使用一次性PVC產(chǎn)品將對(duì)自然環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。而郵政部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表明,近兩年我國(guó)收發(fā)快遞總件數(shù)每年都在48億件左右,如果按照每件快遞使用1米長(zhǎng)膠帶計(jì)算,那么我國(guó)快遞業(yè)每年用掉的透明膠帶足以沿赤道繞地球近120圈。
對(duì)于快遞行業(yè)中存在的包裝過(guò)度現(xiàn)象,天津德唯律師事務(wù)所賈芳律師表示,早在2009年國(guó)務(wù)院辦公廳就曾發(fā)布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于治理商品過(guò)度包裝工作的通知》,其中針對(duì)商品包裝提倡簡(jiǎn)潔、倡導(dǎo)環(huán)保,并鼓勵(lì)廣大群眾對(duì)過(guò)度包裝商品進(jìn)行舉報(bào),要求相關(guān)部門及時(shí)處理群眾反映的問(wèn)題,F(xiàn)今,快遞行業(yè)迅猛發(fā)展,在商品流通過(guò)程中不可避免地需要快遞公司進(jìn)行二次包裝,而二次包裝中大量過(guò)度使用膠帶等不可降解包裝物的情形普遍存在。雖然國(guó)家郵政局制定了《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》,其中規(guī)定快件封裝時(shí)應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的快遞封裝用品,充分考慮安全因素等,但對(duì)于快遞運(yùn)輸包裝中存在的過(guò)度包裝問(wèn)題并無(wú)具體規(guī)定。
賈芳律師建議相關(guān)部門應(yīng)盡快針對(duì)快遞行業(yè)制定詳細(xì)的運(yùn)輸包裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),并明確規(guī)定包裝中使用膠帶及其他封裝材料的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),倡導(dǎo)群眾監(jiān)督。從根本上明確包裝規(guī)范,從而減少過(guò)度包裝,讓快遞包裝加入低碳綠色環(huán)保的行列。
家住南開區(qū)的李小姐在電子郵件中寫到:她在網(wǎng)上購(gòu)買了四桶奶粉,收到快遞后發(fā)現(xiàn),除了外部包裝箱和箱內(nèi)的隔離泡沫外,每桶奶粉還被包上厚厚的塑料薄膜。她把其中一桶奶粉的塑料薄膜完整地拆下來(lái)后,居然長(zhǎng)達(dá)4米,而且每桶都是如此。紅橋區(qū)的高先生也有同感,他告訴記者:“我給女友在網(wǎng)上訂購(gòu)了一對(duì)耳釘?旒绞趾蟀l(fā)現(xiàn),一個(gè)小小的耳釘盒居然里外綁縛了數(shù)層膠帶,拆下后有一大團(tuán),造成了巨大浪費(fèi)。”
記者根據(jù)讀者提供的線索走訪了韻達(dá)、申通等快遞公司的幾名工作人員?爝f員張師傅告訴記者,包裝主要是保護(hù)快遞件在分揀、運(yùn)輸中的安全,為了避免出現(xiàn)商品損壞和退換貨問(wèn)題,只能加大包裝以確保萬(wàn)無(wú)一失。一位不愿意透露姓名的快遞員向記者坦言:“不包嚴(yán)實(shí)點(diǎn)不行。一件快遞從裝箱、檢查再到客戶手中,需要經(jīng)過(guò)不下10個(gè)環(huán)節(jié),在此過(guò)程中出現(xiàn)磕碰是難免的。因此,包裝厚一點(diǎn)可以減少快件的損失。包裝成本都是公司負(fù)責(zé),從客戶手中收件的快遞員當(dāng)然愿意包得安全一些,好減少后續(xù)環(huán)節(jié)的麻煩。”一家網(wǎng)上商城的圖書業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者,多層包裝有時(shí)候是必須的,比如塑料袋在運(yùn)輸中容易被圖書的尖角刺破,也容易讓圖書變形不美觀。因此,公司要求圖書快遞包裝必須用紙箱,而紙箱內(nèi)還要用塑料袋包裹。
一位業(yè)內(nèi)人士介紹,快遞包裝常用的透明膠帶主要材料是PVC聚氯乙烯。廢棄的PVC埋在土里經(jīng)過(guò)100年都不會(huì)降解,大量地使用一次性PVC產(chǎn)品將對(duì)自然環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。而郵政部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表明,近兩年我國(guó)收發(fā)快遞總件數(shù)每年都在48億件左右,如果按照每件快遞使用1米長(zhǎng)膠帶計(jì)算,那么我國(guó)快遞業(yè)每年用掉的透明膠帶足以沿赤道繞地球近120圈。
對(duì)于快遞行業(yè)中存在的包裝過(guò)度現(xiàn)象,天津德唯律師事務(wù)所賈芳律師表示,早在2009年國(guó)務(wù)院辦公廳就曾發(fā)布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于治理商品過(guò)度包裝工作的通知》,其中針對(duì)商品包裝提倡簡(jiǎn)潔、倡導(dǎo)環(huán)保,并鼓勵(lì)廣大群眾對(duì)過(guò)度包裝商品進(jìn)行舉報(bào),要求相關(guān)部門及時(shí)處理群眾反映的問(wèn)題,F(xiàn)今,快遞行業(yè)迅猛發(fā)展,在商品流通過(guò)程中不可避免地需要快遞公司進(jìn)行二次包裝,而二次包裝中大量過(guò)度使用膠帶等不可降解包裝物的情形普遍存在。雖然國(guó)家郵政局制定了《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》,其中規(guī)定快件封裝時(shí)應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的快遞封裝用品,充分考慮安全因素等,但對(duì)于快遞運(yùn)輸包裝中存在的過(guò)度包裝問(wèn)題并無(wú)具體規(guī)定。
賈芳律師建議相關(guān)部門應(yīng)盡快針對(duì)快遞行業(yè)制定詳細(xì)的運(yùn)輸包裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),并明確規(guī)定包裝中使用膠帶及其他封裝材料的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),倡導(dǎo)群眾監(jiān)督。從根本上明確包裝規(guī)范,從而減少過(guò)度包裝,讓快遞包裝加入低碳綠色環(huán)保的行列。
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