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探討:2013年3D打印領(lǐng)域的新增長點(diǎn)
2013-03-13 16:57 來源:中國行業(yè)研究網(wǎng) 責(zé)編:江佳
- 摘要:
- 美國有兩家高科技公司——3D Systems和Stratesys在2012年度股價(jià)出現(xiàn)大幅上揚(yáng),其中在納斯達(dá)克上市的Stratesys漲幅達(dá)157.8%,在紐約證交所上市的3D Systems股價(jià)則增加了近2.5倍。而同期納斯達(dá)克指數(shù)和紐約證交所綜合指數(shù)的漲幅僅分別為10.7%、14.0%。
【CPP114】訊:美國有兩家高科技公司——3D Systems和Stratesys在2012年度股價(jià)出現(xiàn)大幅上揚(yáng),其中在納斯達(dá)克上市的Stratesys漲幅達(dá)157.8%,在紐約證交所上市的3D Systems股價(jià)則增加了近2.5倍。而同期納斯達(dá)克指數(shù)和紐約證交所綜合指數(shù)的漲幅僅分別為10.7%、14.0%。這兩家美國公司正是增材制造的鼻祖。
據(jù)美國能源部預(yù)計(jì),增材制造方式將比現(xiàn)行使用機(jī)械工具裁減材料的裁減制造方式節(jié)省超過50%的能源,因此將取代裁減制造方式而深刻影響制造業(yè)的未來,成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
產(chǎn)業(yè)變革的“引領(lǐng)者”
今年1月18日,國務(wù)院將國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎頒發(fā)給中航激光技術(shù)團(tuán)隊(duì)的“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”,該技術(shù)即鈦合金粉末的3D打印技術(shù),其成功研發(fā)使得我國成為繼美國之后、世界上第二個(gè)掌握飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)件激光快速成形技術(shù)的國家。實(shí)際上,3D打印給諸多產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的前所未有的機(jī)遇是該技術(shù)如此引人注意的重要原因之一。根據(jù)美國增材制造技術(shù)路線圖,未來10~12年,增材制造技術(shù)將對航空航天、汽車、醫(yī)療和消費(fèi)電子產(chǎn)品等核心產(chǎn)業(yè)的革新產(chǎn)生巨大推動,而其他行業(yè),包括軍事、牙科、珠寶、游戲化身、收藏品、建筑、家具、家居飾品和玩具等,也將受益于增材制造技術(shù)的發(fā)展。
航空航天:航空航天業(yè)希望獲得重量輕、強(qiáng)度大、甚至可以導(dǎo)電的部件,正在研究符合要求的制造材料,以及制定材料及工藝標(biāo)準(zhǔn),確保機(jī)器和構(gòu)建零件的質(zhì)量和一致性。據(jù)美國諾斯羅普·格魯門公司預(yù)測,如果有合適的材料,該公司的軍用飛機(jī)系統(tǒng)中將有1400個(gè)部件可以用增材制造技術(shù)來制造。各種3D打印的金屬部件將在未來10年內(nèi)成為飛行器的通用配置。
軍事:許多軍用產(chǎn)品是高價(jià)值、復(fù)雜和少量生產(chǎn)的。有些是定制的,需要持續(xù)更換零件,如無人駕駛飛行器(無人機(jī))、軍人的輕重量裝備和盔甲、便攜式電源設(shè)備、通訊設(shè)備、地面機(jī)器人等,這些部件將最有機(jī)會轉(zhuǎn)化為3D打印制造方式。預(yù)計(jì)在未來10~12年內(nèi),軍方將會成為3D打印技術(shù)的主要使用者之一。
汽車和摩托車:3D打印在交通工具零部件制造中的使用機(jī)會巨大,尤其適用于生產(chǎn)高端的專業(yè)級小型汽車零部件。目前,賓利和路虎等公司已經(jīng)表明,采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)小型復(fù)雜零部件是可行的。同樣,包括汽車和摩托車在內(nèi)的賽車行業(yè)將極大地受益于使用3D打印來設(shè)計(jì)頭盔的方式。
據(jù)美國能源部預(yù)計(jì),增材制造方式將比現(xiàn)行使用機(jī)械工具裁減材料的裁減制造方式節(jié)省超過50%的能源,因此將取代裁減制造方式而深刻影響制造業(yè)的未來,成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
產(chǎn)業(yè)變革的“引領(lǐng)者”
今年1月18日,國務(wù)院將國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎頒發(fā)給中航激光技術(shù)團(tuán)隊(duì)的“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”,該技術(shù)即鈦合金粉末的3D打印技術(shù),其成功研發(fā)使得我國成為繼美國之后、世界上第二個(gè)掌握飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)件激光快速成形技術(shù)的國家。實(shí)際上,3D打印給諸多產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的前所未有的機(jī)遇是該技術(shù)如此引人注意的重要原因之一。根據(jù)美國增材制造技術(shù)路線圖,未來10~12年,增材制造技術(shù)將對航空航天、汽車、醫(yī)療和消費(fèi)電子產(chǎn)品等核心產(chǎn)業(yè)的革新產(chǎn)生巨大推動,而其他行業(yè),包括軍事、牙科、珠寶、游戲化身、收藏品、建筑、家具、家居飾品和玩具等,也將受益于增材制造技術(shù)的發(fā)展。
航空航天:航空航天業(yè)希望獲得重量輕、強(qiáng)度大、甚至可以導(dǎo)電的部件,正在研究符合要求的制造材料,以及制定材料及工藝標(biāo)準(zhǔn),確保機(jī)器和構(gòu)建零件的質(zhì)量和一致性。據(jù)美國諾斯羅普·格魯門公司預(yù)測,如果有合適的材料,該公司的軍用飛機(jī)系統(tǒng)中將有1400個(gè)部件可以用增材制造技術(shù)來制造。各種3D打印的金屬部件將在未來10年內(nèi)成為飛行器的通用配置。
軍事:許多軍用產(chǎn)品是高價(jià)值、復(fù)雜和少量生產(chǎn)的。有些是定制的,需要持續(xù)更換零件,如無人駕駛飛行器(無人機(jī))、軍人的輕重量裝備和盔甲、便攜式電源設(shè)備、通訊設(shè)備、地面機(jī)器人等,這些部件將最有機(jī)會轉(zhuǎn)化為3D打印制造方式。預(yù)計(jì)在未來10~12年內(nèi),軍方將會成為3D打印技術(shù)的主要使用者之一。
汽車和摩托車:3D打印在交通工具零部件制造中的使用機(jī)會巨大,尤其適用于生產(chǎn)高端的專業(yè)級小型汽車零部件。目前,賓利和路虎等公司已經(jīng)表明,采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)小型復(fù)雜零部件是可行的。同樣,包括汽車和摩托車在內(nèi)的賽車行業(yè)將極大地受益于使用3D打印來設(shè)計(jì)頭盔的方式。
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