【CPP114】訊：據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，如果目前正炒得火熱的生物識(shí)別通關(guān)方案最終得以大規(guī)模應(yīng)用的話，未來乘客手中的登機(jī)牌或許也會(huì)成為累贅。不過，這一情況也有可能在不久后迎來改變。

  如今已經(jīng)有多家航空公司和機(jī)場(chǎng)在測(cè)試通過指紋識(shí)別技術(shù)讓乘客實(shí)現(xiàn)快速登機(jī)的解決方案，而無需再將登機(jī)牌和身份證件交給機(jī)場(chǎng)安全檢查人員核驗(yàn)。

  據(jù)悉，美國(guó)達(dá)美航空是這一解決方案的積極擁護(hù)者，但該公司在真正應(yīng)用這一方案前還需要得到諸多機(jī)場(chǎng)和邊檢部門的點(diǎn)頭后才能得以大規(guī)模應(yīng)用。消息稱，達(dá)美航空早在上月就宣布與私人身份識(shí)別公司“Clear”合作，開始在包括里根國(guó)際機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的22個(gè)機(jī)場(chǎng)測(cè)試生物識(shí)別登機(jī)技術(shù)。

  具體來說就是，達(dá)美航空允許符合條件的會(huì)員乘客進(jìn)入達(dá)美非凡貴賓室（Delta Sky Club），并在三臺(tái)掃描儀中的任何一臺(tái)上憑指紋登機(jī)。該公司的計(jì)劃是，未來允許符合條件的達(dá)美會(huì)員還可以在達(dá)美售票處用指紋識(shí)別取代登機(jī)牌和身份證，還可進(jìn)行行李托運(yùn)、登機(jī)及作為達(dá)美非凡貴賓室（Delta SkyClub）的入門身份憑證。

  而且為節(jié)省旅客時(shí)間，有越來越多的美國(guó)航空公司正在采用人臉識(shí)別技術(shù)來識(shí)別乘客信息，優(yōu)化乘客體驗(yàn)。舉例來說，包括捷藍(lán)和達(dá)美在內(nèi)的多家航空公司都已經(jīng)在測(cè)試該技術(shù)。今年5月，捷藍(lán)宣布開始使用人臉識(shí)別技術(shù)，與美國(guó)海關(guān)及邊境保衛(wèi)局(CBP)和國(guó)際航空電訊集團(tuán)公司(SITA)合作測(cè)試人臉識(shí)別技術(shù)簡(jiǎn)化登機(jī)流程。自6月起，捷藍(lán)開始允許從波士頓飛往阿魯巴航班的部分國(guó)際航班乘客通過面部掃描直接登機(jī)，免去出示護(hù)照或登機(jī)牌的繁瑣。