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2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨


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“2017‘一帶一路’國(guó)際合作高峰論壇”成功舉辦
2017-08-07 09:57 來(lái)源:cpp114 責(zé)編:???
- 摘要:
- 5月14日-15日,中國(guó)政府在北京懷柔雁棲湖舉行了“2017‘一帶一路’國(guó)際合作高峰論壇”, 7月29日,同在雁棲湖,北京印刷學(xué)院和中國(guó)印刷技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦了2017印刷包裝行業(yè)“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇。
【CPP114】訊:5月14日-15日,中國(guó)政府在北京懷柔雁棲湖舉行了“2017‘一帶一路’國(guó)際合作高峰論壇”, 7月29日,同在雁棲湖,北京印刷學(xué)院和中國(guó)印刷技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦了2017印刷包裝行業(yè)“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇。兩會(huì)在規(guī)模、等級(jí)、影響力、效果等有天壤之別,前者是各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人間簽約會(huì)、成果會(huì),后者更象中國(guó)印刷業(yè)從業(yè)者面對(duì)“一帶一路”“找路”的探討會(huì)。
印刷業(yè)把握“一帶一路”商機(jī)滯后,背后有多重原因
相比之下,我國(guó)印刷業(yè)介入“一帶一路”是嚴(yán)重滯后的。
印刷業(yè)無(wú)法象基建、電力、交通、電信、手機(jī)等行業(yè)般,深耕“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家及城市已多年、許多項(xiàng)目甚至已建成并成功運(yùn)營(yíng),印刷業(yè)在此嚴(yán)重滯后。這有其必然性,因?yàn)樵谖覈?guó)就“一帶一路”輸出的項(xiàng)目中,倡導(dǎo)的理念首先是“要致富、先修路”,即交通、基建先行。
這些行業(yè)分得“頭啖湯”理所當(dāng)然。印刷包裝業(yè)作為為各行各業(yè)配套加工的產(chǎn)業(yè),要落地,前提是所在國(guó)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好——換言之,印刷包裝業(yè)既非“前鋒”,更是要 “看天吃飯”的行業(yè)。
“一帶一路”倡議早在2013年便提出,此后在國(guó)內(nèi)外熱議,國(guó)內(nèi)沿線(xiàn)的。ㄊ校┰谝(guī)劃、項(xiàng)目、招商等方面早早謀劃和行動(dòng),沿線(xiàn)國(guó)也積極倡議,至今,一批成果已經(jīng)落地。遺憾的是,印刷業(yè)的“動(dòng)靜”卻很少,偶爾在一些印刷研討會(huì)上零星有人提及要把握“一帶一路”商機(jī)。
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