快遞包裝盒到底該咋處理？這一問(wèn)題也引起省人大代表的關(guān)注，在省六屆人大一次會(huì)議上，唐健文等4名省人大代表遞交《關(guān)于推進(jìn)海南快遞業(yè)綠色生產(chǎn)消費(fèi)的建議》（以下簡(jiǎn)稱《建議》）。

  現(xiàn)狀

  海南省年人均產(chǎn)生3.5公斤快遞包裝垃圾

  “海南快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅猛，從2012年的1123.6萬(wàn)件增加到2017年的5915.8萬(wàn)件，年均增長(zhǎng)率達(dá)到39.4%；2017年全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成12.7億元，同比增長(zhǎng)26.54%；2017年快件處理量超過(guò)3.3億件，日均快件處理量約90萬(wàn)件，最高日處理量超過(guò)160萬(wàn)件，年人均快件使用量超過(guò)35件�！薄督ㄗh》指出，如果粗略按每件快件使用0.1公斤的包裝材料來(lái)計(jì)算，累計(jì)共產(chǎn)生3300萬(wàn)公斤，人均每年產(chǎn)生約3.5公斤快遞包裝垃圾。

  《建議》指出，我省快遞包裝面臨著過(guò)度包裝、循環(huán)利用率低等問(wèn)題。同時(shí)，由于快遞業(yè)包裝總量龐大、種類(lèi)繁多、增長(zhǎng)迅速，包裝廢棄物對(duì)環(huán)境造成的影響不容忽視，堆積如山的快遞包裝日漸成為固體廢棄物處理的新問(wèn)題。

  快遞垃圾

  既增加工作量也危害環(huán)境

  省人大代表陸受倫是海口秀英區(qū)一名環(huán)衛(wèi)工人，在他的日常清掃工作中，遇到的快遞垃圾并不少。“尤其是在一些快遞網(wǎng)點(diǎn)或物流中心，這些快遞垃圾更多。”陸受倫說(shuō)，盡管沒(méi)有具體統(tǒng)計(jì)過(guò)快遞垃圾的比例，但從他的親身經(jīng)歷來(lái)看，快遞垃圾確實(shí)增加了環(huán)衛(wèi)工人的工作量。

  “有些快遞包裝是紙殼，是可以回收的。但有些快遞包裝是塑料或泡沫，屬于不可回收�；靵y丟棄，給我們工作帶來(lái)麻煩的同時(shí)，也污染了環(huán)境。”陸受倫說(shuō)。

  同是環(huán)衛(wèi)工人的省人大代表劉秀蘭說(shuō)，盡管在一些地方設(shè)置了分類(lèi)垃圾桶，但是一些市民仍然未對(duì)快遞包裝垃圾進(jìn)行分類(lèi)丟棄�！爸饕�還是很多市民沒(méi)有這方面的意識(shí)。”劉秀蘭告訴記者。

  建議

  出臺(tái)快遞包裝“海南標(biāo)準(zhǔn)”

  唐健文等4名人大代表建議，在海南省率先試點(diǎn)，出臺(tái)快遞包裝“海南標(biāo)準(zhǔn)”�！巴七M(jìn)快遞綠色包裝，單憑靠郵政主管部門(mén)一己之力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要發(fā)改、商務(wù)、交通、環(huán)保、城管等部門(mén)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與整體合力�！碧平∥牡热私ㄗh，從全局出發(fā)，明確牽頭部門(mén)，加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)共管共治，力爭(zhēng)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定提供參考。

  建立包裝廢棄物循環(huán)利用體系

  “將快遞包裝納入海南省城市垃圾分類(lèi)回收體系，積極探索快遞包裝的綠色環(huán)保新路徑。”唐健文等人建議，以立法的手段推動(dòng)生活垃圾分類(lèi)從以往的鼓勵(lì)為主轉(zhuǎn)變?yōu)槿�面�?qiáng)制；建立包裝廢棄物分類(lèi)回收、循環(huán)利用和合理處置體系，將封裝袋生產(chǎn)廠家納入管理范圍，建立溯源機(jī)制，加強(qiáng)包裝材料日常監(jiān)管，探索將綠色包裝等環(huán)保指標(biāo)納入行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，有效規(guī)范快遞包裝品的制作和使用安全等問(wèn)題。

  在社區(qū)商區(qū)設(shè)立綠色回收點(diǎn)

  唐健文等人同時(shí)建議，在省級(jí)層面設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金，鼓勵(lì)和支持快遞業(yè)綠色發(fā)展創(chuàng)新。對(duì)快遞業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、使用環(huán)保包裝材料的各個(gè)環(huán)節(jié)給予必要的資金支持，對(duì)從事包裝回收、生產(chǎn)、使用再生資源的行業(yè)予以傾斜。包括對(duì)快遞包裝綠色研發(fā)機(jī)構(gòu)予以資金補(bǔ)助，支持企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)可循環(huán)使用和可降解的包裝材料，對(duì)快遞企業(yè)實(shí)施綠色發(fā)展具體行為或措施予以補(bǔ)貼，結(jié)合生活垃圾強(qiáng)制分類(lèi)的推行，在有條件的社區(qū)、商區(qū)、校區(qū)設(shè)立綠色回收點(diǎn)等。

  鼓勵(lì)快遞員即時(shí)回收包裝

  “加強(qiáng)輿論宣傳和政策引導(dǎo)，形成全社會(huì)推動(dòng)快遞業(yè)綠色發(fā)展的良好氛圍�！碧平∥牡热私ㄗh，政府部門(mén)加大垃圾分類(lèi)宣傳和配套設(shè)施的建設(shè)力度，倡導(dǎo)樹(shù)立包裝低碳化理念，引導(dǎo)和鼓勵(lì)消費(fèi)者自覺(jué)抵制過(guò)度包裝，自覺(jué)配合快遞企業(yè)的回收行為，實(shí)現(xiàn)垃圾分類(lèi)回收和再生資源回收的銜接。同時(shí)，在大型社區(qū)開(kāi)展快遞包裝分類(lèi)回收和循環(huán)利用試點(diǎn)，通過(guò)設(shè)立綠色回收基金，用經(jīng)濟(jì)手段鼓勵(lì)快遞員送件后即時(shí)回收包裝，以獎(jiǎng)金、代用券、積分以及類(lèi)似的方式鼓勵(lì)消費(fèi)者主動(dòng)參與回收，通過(guò)試點(diǎn)以點(diǎn)帶面，逐步推廣到全省范圍。

  建立共享快遞包裝模式

  而在陸受倫看來(lái)，避免快遞過(guò)度包裝帶來(lái)的問(wèn)題，可以在市民引導(dǎo)環(huán)節(jié)下些功夫�！盀楸苊饪爝f在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損壞，包裝好一些可以理解。但是，市民在收到快遞后，還是應(yīng)該倡導(dǎo)將這些包裝垃圾分類(lèi)處理，避免造成浪費(fèi)和污染�！标懯軅愓f(shuō)，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要政府出臺(tái)相應(yīng)政策，宣傳、鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)快遞包裝的分類(lèi)丟棄。

  此外，還可建立一種“共享快遞包裝”的模式，建立一些回收渠道，對(duì)可重復(fù)使用的快遞包裝進(jìn)行回收，之后再提供給快遞企業(yè)或者需要使用的市民。