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保持最后的“體面”——快遞包裝回收邁向智能化

2020-05-25 11:52 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 責(zé)編:覃子喻

摘要:
快遞包裝,主要紙箱和黑色塑料袋兩種形式。大小不一的紙箱包裝,幾乎全部都是可以回收利用的。而按照垃圾分類(lèi)的原則,紙箱屬于可回收物品。重復(fù)循環(huán)利用紙箱,不僅有利于資源節(jié)約,也有助于環(huán)境保護(hù)。因此,加快包裝物合理、有序回收,已經(jīng)成為了擺在社會(huì)各界人士面前的一大問(wèn)題。

    【CPP114】訊:網(wǎng)購(gòu)的興起和快速發(fā)展,讓許多消費(fèi)者足不出戶(hù)就能挑選和購(gòu)買(mǎi)自己所需要和喜愛(ài)的商品。對(duì)于很多網(wǎng)購(gòu)達(dá)人來(lái)說(shuō),堆積如山的商品充滿(mǎn)了強(qiáng)勁的吸引力,手拿剪刀拆開(kāi)貨品別提有多刺激和開(kāi)心了。對(duì)于拆開(kāi)的包裝,大多數(shù)人通常都會(huì)一丟了之,并不管后續(xù)如何。商品外包裝丟棄到垃圾站一切就都結(jié)束了嗎?


  快遞包裝,主要紙箱和黑色塑料袋兩種形式。大小不一的紙箱包裝,幾乎全部都是可以回收利用的。而按照垃圾分類(lèi)的原則,紙箱屬于可回收物品。重復(fù)循環(huán)利用紙箱,不僅有利于資源節(jié)約,也有助于環(huán)境保護(hù)。因此,加快包裝物合理、有序回收,已經(jīng)成為了擺在社會(huì)各界人士面前的一大問(wèn)題。


  在進(jìn)行快遞包裝物回收時(shí),智能技術(shù)、裝備和系統(tǒng)能夠發(fā)揮巨大作用。近兩年,大數(shù)據(jù)、計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等技術(shù)及設(shè)備在物流快遞行業(yè)的應(yīng)用大家都是有目共睹的。不管是快遞下鄉(xiāng),還是“最后一公里”配送,各類(lèi)“黑科技”所起到的作用日益突出。利用智能傳感、探測(cè)、分揀等技術(shù)及裝備,對(duì)快遞包裝進(jìn)行恰當(dāng)、合理分類(lèi),也是優(yōu)化整個(gè)快遞產(chǎn)業(yè)鏈、降低快遞包裝處理成本的必然選擇。


  在2019年的618年中大促期間,京東上線(xiàn)了一套智能打包系統(tǒng),引發(fā)廣泛關(guān)注。智能包裝系統(tǒng)是京東物流自主打造的,集軟件硬件于一體,覆蓋幾乎所有品類(lèi),,這套系統(tǒng)包括智能耗材推薦系統(tǒng)——精衛(wèi),氣泡膜打包機(jī)、枕式打包機(jī)、磁懸浮打包機(jī)、對(duì)折膜打包機(jī)等18種智能設(shè)備,可以對(duì)氣泡膜、對(duì)折膜、紙箱等各種包裝材料進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和合理使用。


  令人擔(dān)憂(yōu)的是,當(dāng)前我國(guó)快遞包裝物總體回收率不到20%,其中紙盒回收率不超過(guò)50%,而膠帶、包裝填充物等塑料制品,回收率幾乎為零。對(duì)此造成的資源浪費(fèi),數(shù)量無(wú)比巨大。借助智能技術(shù)和裝置,讓還可以繼續(xù)使用的包裝得以重復(fù)使用,就可以變廢為寶了。從一定層面來(lái)看,快遞包裝的迅速、科學(xué)處理,本身也能為快遞產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展做好保障。


  收發(fā)快遞,如今已經(jīng)成為廣大居民生活中一件不起眼的小事,大家已經(jīng)習(xí)慣了自己去快遞柜自主取貨或是讓快遞小哥上門(mén)送貨。提升送貨的時(shí)效性,已經(jīng)成為了廣大消費(fèi)者的迫切需求。如果做好快遞包裝有序回收這件小事,那對(duì)于快遞企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本、提升資源利用率和環(huán)境保護(hù)就向前邁出了一大步。而這關(guān)鍵一步的邁出,本身就是社會(huì)文明進(jìn)步、生態(tài)環(huán)境與實(shí)體經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要表現(xiàn)。


  國(guó)內(nèi)推動(dòng)包裝物回收體系建設(shè)大幕已逐漸拉開(kāi)。截至4月27日,廈門(mén)市快遞網(wǎng)點(diǎn)已完全具備快遞包裝廢棄物當(dāng)場(chǎng)回收服務(wù)的條件,島內(nèi)外934個(gè)網(wǎng)點(diǎn)均已設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)包裝廢棄物回收裝置,且每天可回收大量的可再利用包裝物。廈門(mén)市還在一些快遞末端網(wǎng)點(diǎn),以及菜鳥(niǎo)驛站大力推廣“綠色共享紙箱”站。如果消費(fèi)者在拿到快遞之后當(dāng)場(chǎng)拆箱的話(huà),工作人員就可以將包裝進(jìn)行分類(lèi),把包裝袋、填充物和快遞紙箱放入不同的框中,以此促進(jìn)快遞包裝的回收再利用。而為推動(dòng)快遞垃圾減量,近日北京市快遞協(xié)會(huì)發(fā)布了《北京市快遞電商綠色包裝》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),要求快遞企業(yè)在營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建立包裝物回收體系。


  紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行?爝f包裝的合理回收和利用,不僅需要政策的引導(dǎo),企業(yè)的推動(dòng),還需要個(gè)人的理解與重視。讓快遞包裝回收意識(shí)增強(qiáng),需要社區(qū)、電商、物流等眾多部門(mén)共同發(fā)力,采取加大宣傳力度、采取激勵(lì)措施,讓快遞包裝處理更加符合民情,也更加科學(xué)。


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