- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨
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疫情中變化的2020年互聯(lián)網(wǎng)
2021-01-04 11:03 來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò) 責(zé)編:働
- 摘要:
- 2020這不平凡的一年總算要結(jié)束了;赝@一年,從個(gè)人到各行各業(yè)到家國(guó)社會(huì),都有著比往年更豐富曲折的故事。在第三次科技革命后,逐漸作為現(xiàn)代社會(huì)“水電煤”一樣生活要素而存在的互聯(lián)網(wǎng),也在疫情中迎來(lái)了諸多變化。
電商:直播兇猛,監(jiān)管亮劍
2020年,是電商行業(yè)極速視頻化的一年,“直播帶貨”成為各大電商平臺(tái)不可獲取的銷售渠道。一方面,淘寶、京東、拼多多通過(guò)自建內(nèi)部平臺(tái)以及從其他平臺(tái)導(dǎo)流的方式,集體擁抱直播;另一面,短視頻平臺(tái)攜海量用戶自建電商,“直播+電商”模式開始走向臺(tái)前。
8月20日,阿里巴巴發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,淘寶直播引導(dǎo)的成交已經(jīng)連續(xù)8個(gè)季度同比增超過(guò)100%。在一過(guò)程,離不開快速成型的主播生態(tài),過(guò)去一年淘寶直播上誕生了177位帶貨超過(guò)1億元的主播。但同時(shí),這也得益于用戶直播購(gòu)物習(xí)慣的養(yǎng)成與依賴。
據(jù)Questmobile數(shù)據(jù)顯示,今年雙十一電商平臺(tái)直播流量占比顯著提升,觀看直播用戶相比未觀看直播用戶,展現(xiàn)出更高的使用黏性與支付率。與電商平臺(tái)越來(lái)越依賴直播帶貨相比,短視頻平臺(tái)對(duì)于電商的流量導(dǎo)流正在減少,而自建電商的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。防水墻數(shù)據(jù)顯示,抖音直播帶貨中68.28%的主播櫥窗直接跳轉(zhuǎn)到抖音自建的抖店進(jìn)行成交。
一個(gè)行業(yè)新背景是,雖然未來(lái)“電商+直播”終點(diǎn)在何方尚未分明,但監(jiān)管已經(jīng)對(duì)直播帶貨中的亂象“亮劍”了。
李佳琦、李雪琴、汪涵、楊坤等人直播帶貨出現(xiàn)質(zhì)量、售后與數(shù)據(jù)造假等問(wèn)題,快手“一哥”辛巴旗下辛巴家族“假燕窩事件”則直接倒逼監(jiān)管部門連續(xù)出手。
·11月6日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局制定出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)直播營(yíng)銷活動(dòng)監(jiān)管的指導(dǎo)意見(jiàn)》;·11月13日,國(guó)家網(wǎng)信辦發(fā)布關(guān)于《互聯(lián)網(wǎng)直播營(yíng)銷信息內(nèi)容服務(wù)管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》;·11月23日,國(guó)家廣播電視總局發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)秀場(chǎng)直播和電商直播管理的通知。
監(jiān)管“三板斧”開始對(duì)電商直播進(jìn)行外科手術(shù)式改變,電商平臺(tái)與直播平臺(tái)身處其中,正親身感受著嚴(yán)監(jiān)管帶來(lái)的行業(yè)變局,冷暖自知。
外賣:困在系統(tǒng),大數(shù)據(jù)殺熟
年中一篇《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》的文章,引發(fā)了全社會(huì)對(duì)于外賣系統(tǒng)與外賣平臺(tái)的集體反思。平臺(tái)、系統(tǒng)、外賣小哥、用戶之間的平衡此前主要依賴平臺(tái)的補(bǔ)貼與虧損來(lái)維持,但是當(dāng)一家公司經(jīng)歷十?dāng)?shù)年發(fā)展上市后,它的壓力開始從用戶增長(zhǎng)變成營(yíng)收利潤(rùn)的模型穩(wěn)定,這勢(shì)必需要建立一套新的平衡。
美團(tuán)股價(jià)從44港幣一路狂奔上漲到335.2港幣時(shí),人們都只看到了它在外賣市場(chǎng)的份額提升與強(qiáng)大變現(xiàn)能力,卻忽視了每個(gè)參與者都正在成為算法與模型中的一個(gè)參數(shù)。平臺(tái)與系統(tǒng)忽視了這背后外賣小哥作為人性的存在。為了保障復(fù)雜的配送模型能夠精準(zhǔn)地運(yùn)行,進(jìn)而保障平臺(tái)的收益,平臺(tái)會(huì)對(duì)外賣員采取非常嚴(yán)格的管控,專送騎手不允許拒絕訂單,眾包騎手配送超時(shí)就扣減配送費(fèi)。而為了保障單次配送的收益,騎手面對(duì)不斷被系統(tǒng)壓縮的配送時(shí)間,常常會(huì)忽視違反交通規(guī)則所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
算法幫平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了高收益,也將騎手逼到了非常艱難的境地,兩者間的矛盾還只是這套平衡系統(tǒng)中的一角。平臺(tái)與用戶間,同樣也醞釀著危機(jī)。
年末一篇名為《我被美團(tuán)會(huì)員割了韭菜》的文章刷屏,在美團(tuán)上的同一家店鋪,用同一個(gè)配送地址,在同樣的時(shí)間點(diǎn)單,會(huì)員比非會(huì)員的配送費(fèi)更高。本以為開通外賣會(huì)員會(huì)省錢,但附近幾乎所有外賣商戶的配送費(fèi)都比非會(huì)員高1-5元。用戶發(fā)現(xiàn),平臺(tái)前期討好用戶,一旦用戶成為忠實(shí)用戶甚至購(gòu)買會(huì)員,平臺(tái)就開始收割忠實(shí)用戶紅利。用戶和外賣小哥一樣,被平臺(tái)和系統(tǒng)僅僅當(dāng)作一個(gè)參數(shù)而做利益考慮,這種算法與人性的沖突是兩起危機(jī)的共同底色。
兩次危機(jī)引發(fā)的全民討論,都指向一個(gè)原因,系統(tǒng)與平臺(tái)太過(guò)冰冷,只愿意把用戶和騎手視為參數(shù),并希冀于通過(guò)簡(jiǎn)單的撥動(dòng)參數(shù),來(lái)尋求收支結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與利潤(rùn)的最大化。認(rèn)清和決斷怎么協(xié)調(diào)這個(gè)矛盾,將溫情與人性也加入平衡系統(tǒng)的考量因素中,是外賣平臺(tái)面臨的當(dāng)務(wù)之急。事實(shí)上,也只有讓更多人滿意,平臺(tái)才能獲得真正的最大“收益”。
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