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思考 快遞“綠”起來難在哪?

2021-01-11 11:24 來源:金華日報 責(zé)編:???

摘要:
一個訂單至少產(chǎn)生一個快遞包裹?爝f數(shù)量劇增,由此帶來包裝垃圾快速膨脹。有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前快遞包裝廢棄物已達1億件/天,帶來嚴重環(huán)境污染。

    【CPP114】訊:6.57億單、8.12億單、22.5億單,這是全球最大電商阿里巴巴近三年“雙11”的物流訂單走勢。


  一個訂單至少產(chǎn)生一個快遞包裹。快遞數(shù)量劇增,由此帶來包裝垃圾快速膨脹。有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前快遞包裝廢棄物已達1億件/天,帶來嚴重環(huán)境污染。


  近日,國家發(fā)改委等八部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》,提出快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型目標:到2025年,電商快件基本實現(xiàn)不再二次包裝,可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達1000萬個。


  我市快遞包裝現(xiàn)狀如何?電商、快遞等相關(guān)行業(yè)就此將作如何改進?金華日報展開了調(diào)查。


  現(xiàn)象 快遞過度包裝較為常見


  近些年,我國快遞行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,隨之帶來海量快遞包裝,加劇了白色污染。外包裝塑料袋紙箱、填充物、商品自帶包裝……當(dāng)一件快遞送達時,消費者要依次拆開層層包裝。


  在市區(qū)從事化妝品代購的張女士說,想要簡化快遞外包裝并不容易,因為擔(dān)心運輸過程中顛簸導(dǎo)致商品損壞,包裝是現(xiàn)實需求。雖然包裝費錢、費力,但為了商品的運輸安全,在包裝上商家大多不敢怠慢,往往“寧多勿少”。“我采購紙箱、防震棉等包裝材料,批發(fā)價格并不高,每件快遞成本不到一元錢,這點成本花費是必要的!睆埮勘硎荆跋腭R上全面簡化快遞包裝,我覺得并不容易!


  張女士是電商銷售者,也是消費者!拔蚁矚g網(wǎng)購,每次收到快遞包裝紙箱我都會好好拆,下次自己發(fā)貨的時候可以再次利用!睆埮空f。


  我們調(diào)查發(fā)現(xiàn),像張女士這樣循環(huán)利用快遞紙箱的市民并不多,大多數(shù)市民都是把拆下來的快遞包裝當(dāng)垃圾處理。在市區(qū)江南某企業(yè)工作的老李是個網(wǎng)購達人,隔三岔五會在京東、淘寶等電商平臺采購生活用品,產(chǎn)生的快遞包裝垃圾量不算小。


  老李平時愛喝酒,除了網(wǎng)購生活用品,經(jīng)常網(wǎng)購酒。因為酒瓶易碎,每次網(wǎng)購的酒外包裝都特別結(jié)實!罢涞木七好,一般就是一個外箱,假如買的是單瓶酒,那賣家都會在酒瓶自帶包裝外,里三層外三層地裹上防撞棉或者氣柱,最后才是外層的快遞箱。”老李說,每次拆包裝都要花費不短的時間。


  商家對易碎易壞商品傾向于加倍包裝,有時快遞包裝物重量甚至超過快遞商品本身。值得關(guān)注的是,面對快遞包裝物如何處理,目前并沒有統(tǒng)一的規(guī)范要求,往往任由企業(yè)或消費者自行處理。


  思考 快遞“綠”起來難在哪?


  如何減少快遞產(chǎn)生的垃圾和污染?在業(yè)內(nèi)人士看來,雖然快遞行業(yè)業(yè)務(wù)總量大幅提升是包裝垃圾數(shù)量增加的直接原因,但綠色包裝成本較高,加上快遞包裝生產(chǎn)、使用缺乏標準,以及主體環(huán)保意識有待提升等因素,間接導(dǎo)致快遞包裝垃圾的進一步泛濫。


  據(jù)了解,目前,膠帶、包裝箱、編織袋等包裝物的回收與再利用情況并不理想。多家快遞企業(yè)負責(zé)人表示,目前并沒有相應(yīng)的回收計劃,快遞公司主動回收包裝物的意愿并不強。


  消費者的環(huán)保意識也有待提高。去年“雙11”購物節(jié),市民小吳積攢了幾十件快遞包裝,但怎么處理這些包裝讓小吳犯難。“我只知道紙盒是可回收物,但不知道填充物、包裝袋到底有沒有回收價值,也不清楚怎么回收利用。”小吳說。


  我們發(fā)現(xiàn),大部分市民對塑料類包裝材料都是“一扔了之”,即使意識到快遞垃圾其實應(yīng)該加以回收利用,也表示“有力無處使”。有業(yè)內(nèi)人士指出,對消費者來說,只要網(wǎng)購的商品不是易碎、易潮、易腐蝕、易變形的物品,不必追求“里三層外三層”的包裝。消費者如果對過度包裝有抵制態(tài)度,商家或快遞公司勢必會減少過度包裝。對于電商商家而言,則需要在源頭做到適度包裝,并盡可能使用可回收、容易分解或能重復(fù)使用的包裝材料。而對于包裝企業(yè)來說,必須守住誠信經(jīng)營的底線。不可忽視的一個現(xiàn)象是,一些快遞外包裝存在有毒有害物質(zhì)超標問題,用于快遞包裝的“毒害料”進入回收環(huán)節(jié),將進一步加重快遞包裝污染的惡性循環(huán)。


  探索 快遞包裝綠色升級創(chuàng)新


  《中國郵政快遞業(yè)綠色發(fā)展報告(2019—2020》顯示,2019年全國郵政快遞全行業(yè)投入可循環(huán)快遞盒約200萬個,使用共8000萬次,節(jié)約紙箱7800萬個。報告指出,相對于全年六七百億件的總快遞量來說,快遞普通紙箱如何回收再利用更為迫切。


  目前,全球各快遞、環(huán)保科技企業(yè)都在推進綠色包裝應(yīng)用,力爭實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。美國、日本等國家綠色快遞意識較強,我國各快遞、電商企業(yè)也在加速發(fā)展綠色科技,出現(xiàn)大量綠色科技成果,在循環(huán)快遞箱、循環(huán)袋等方面取得一定成效。



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