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2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨
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兩會(huì)快評(píng)|快遞包裝回收不該成“綠色之嘆”
2021-01-27 13:48 來源:新民晚報(bào) 責(zé)編:覃子喻
- 摘要:
- 喚起全社會(huì)的綠色共鳴,需要時(shí)間,更需要行動(dòng),才能讓快遞行業(yè)向低排放、無污染、可循環(huán)發(fā)展,讓快遞包裝只留便利、不留污染。
【CPP114】訊:“你家的快遞盒”去哪兒了?在昨天下午舉行的上海市政協(xié)十三屆四次會(huì)議大會(huì)發(fā)言中,政協(xié)委員安翊青拋出的“綠色之嘆”,引起不少人共鳴。根據(jù)她的調(diào)研,上海2020年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)33億件。然而,包裝箱重復(fù)使用率低于20%,包裝袋幾乎僅使用一次。
伴隨著網(wǎng)購、直播帶貨的盛行,人們收到的快遞越來越多?爝f拆除包裝產(chǎn)生的垃圾中有不少是可回收物,如紙箱、填充泡沫、塑料包裝袋,均可直接再利用,但快遞包裝垃圾的回收率卻并不理想,其中紙箱只有不到一半被回收?爝f包裝中的填充物、膠帶等塑料成分,由于回收費(fèi)用高昂、利潤(rùn)率低,回收率幾乎為零?爝f包裝廢棄物帶來的環(huán)境污染與浪費(fèi)問題不容忽視。
近年來,為了推進(jìn)快遞包裝綠色化,國(guó)家郵政局等相關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)規(guī)范快遞包裝的意見建議,像去年10月,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和國(guó)家郵政局發(fā)布了首批《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證目錄》,快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證制度落地。為何還會(huì)頻頻出現(xiàn)快遞過度包裝、紙箱未被回收等諸多問題?
關(guān)鍵就在于許多快遞外包裝是電商自己包的,快遞企業(yè)只是貼個(gè)面單而已。由于上下游企業(yè)缺乏統(tǒng)一的包裝操作規(guī)范,導(dǎo)致快遞包裝材料選用和操作存在一定程度的隨意性。
快遞包裝“綠色回收”不該被擱置,成“綠色之嘆”。生產(chǎn)企業(yè)、電商平臺(tái)、物流企業(yè)以及消費(fèi)者等要攜手努力:一方面需要強(qiáng)化源頭治理,減少過度包裝,同時(shí)也離不開末端管理,做好循環(huán)利用?爝f、電商企業(yè)要增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感,盡量重復(fù)使用、循環(huán)利用標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格的包裝物。主管部門則要對(duì)無法依靠市場(chǎng)進(jìn)行循環(huán)使用的低值可回收物加強(qiáng)監(jiān)管,與快遞行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭制定若干規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),并在部分行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行探索試點(diǎn)有償使用,讓快遞行業(yè)企業(yè)主動(dòng)承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任,帶動(dòng)整個(gè)快遞行業(yè)綠色升級(jí)。
喚起全社會(huì)的綠色共鳴,需要時(shí)間,更需要行動(dòng),才能讓快遞行業(yè)向低排放、無污染、可循環(huán)發(fā)展,讓快遞包裝只留便利、不留污染。
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