本周中國出口集裝箱運(yùn)輸市場平穩(wěn)運(yùn)行。12月16日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1093.35點(diǎn),較上周下跌1.1％。上海地區(qū)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1090.83點(diǎn),與上周基本持平。

    元旦之前的集中出貨,使得本周歐洲航線市場出現(xiàn)一波短暫的上升行情,貨量有所增加,部分船公司滿艙出運(yùn),上海港歐洲航線市場運(yùn)價(jià)趨于穩(wěn)定。12月16日, 上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海地區(qū)歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1425.7點(diǎn),較上周上升1.3％。由于近期歐洲航線運(yùn)力增長顯著,船公司為穩(wěn)定貨源,原本于12月 12日執(zhí)行的運(yùn)價(jià)普漲計(jì)劃被推遲。有消息稱,明年1月份,歐洲航線幣值附加費(fèi)(CAF)將會(huì)取消,燃油附加費(fèi)也將從現(xiàn)在的270美元/TEU降到240美元/TEU。遠(yuǎn)東班輪公會(huì)最近表示,由于船公司經(jīng)營成本上升,班輪公會(huì)成員公司正考慮于明年上調(diào)亞洲至歐洲的運(yùn)費(fèi),但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,后期市場形勢較為嚴(yán)峻,運(yùn)費(fèi)調(diào)整需要面對多方面的壓力。

    本周北美航線表現(xiàn)平淡,運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。12月16日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海地區(qū)美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1747.74點(diǎn),較上周下降0.6％。

    日本航線平穩(wěn)運(yùn)行,但各港口之間運(yùn)價(jià)差距明顯。青島港表現(xiàn)最為搶眼,日本航線運(yùn)價(jià)已上漲至290美元/TEU,同處北方的大連港日本航線運(yùn)價(jià)卻下跌至 100美元/TEU,而華東地區(qū)的上海、寧波兩港仍然處于"負(fù)運(yùn)價(jià)"。近期日本航線貨量略有回升,船公司對后期走勢持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。12月16日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)716.37點(diǎn),較上周上漲1.3％。