- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
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人為因素對(duì)色差的影響
2006-12-13 00:00 來源:史華飛 責(zé)編:中華印刷包裝網(wǎng)
色差主要有同一印件色差(即局部色差),同批色差和批次色差。其產(chǎn)生包括人為、原料、環(huán)境及設(shè)備諸多因素,但人為因素是決定性的,故本文的幾點(diǎn)都是從人為因素來分析總結(jié)的。
1、專色墨調(diào)配存在誤差,造成各批色差。專色墨的調(diào)配比例在打樣時(shí)已確定,每次印刷時(shí)根據(jù)比例精確稱量調(diào)配即可。但在稱量時(shí),人為操作誤差會(huì)造成各批次間的色差。特別是一些所占比例小,用量少的油墨,稱量不精確,就會(huì)改變色相,而出現(xiàn)色差。
2、換墨色時(shí),洗車不干凈,墨斗內(nèi),墨輥上有殘墨,特別是深色墨印刷完畢后換淺色墨時(shí),影響尤為明顯,色差偏差較大。深色墨印刷時(shí)間較長(zhǎng),換淺色墨時(shí),水輥、水斗都要清洗。如我廠四色機(jī)第二色組長(zhǎng)時(shí)間印刷深藍(lán)色墨,每次換印黃墨時(shí),都要多次洗車,清洗水輥,否則黃墨會(huì)越印越黑,越印越暗。
3、墨色調(diào)整時(shí)間較短,墨色不均勻,就急于正式印刷,這種情況是形成局部色差的重要原因。如我廠生產(chǎn)的條盒,在豎條換橫條時(shí),幾組小墨牙,都要重新調(diào)節(jié),否則墨輥上的下墨不均勻,印刷出來的墨色必定有深有淺。
4、在墨色不均勻,存在局部色差時(shí),人為地手動(dòng)拍墨,或者盲目地收緊小墨牙,很不穩(wěn)定。最好的辦法就是多走過版紙,保證墨色印刷均勻。
5、由于墨皮、毛絨、臟點(diǎn)等原因頻繁停機(jī),是造成同批色差的重要原因。停機(jī)次數(shù)多必定會(huì)破壞水墨平衡,剛開機(jī)時(shí)墨色不是偏深就是偏淺,或帶臟或發(fā)花,因此剛開機(jī)時(shí)要多加過版紙,待墨色均勻后再正式印刷。
6、正常印刷中墨色也會(huì)發(fā)生變化,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)后還要觀察其變化,不能調(diào)節(jié)過量,以免適得其反。因此操作人員要勤對(duì)樣張、勤攪墨斗、勤看水量。
7、印刷時(shí)間過長(zhǎng),水墨失衡,油墨易發(fā)生乳化,顏色暗淡,此時(shí)不能盲目加大墨量,而應(yīng)該及時(shí)洗車,重新上墨。(Trancy)
1、專色墨調(diào)配存在誤差,造成各批色差。專色墨的調(diào)配比例在打樣時(shí)已確定,每次印刷時(shí)根據(jù)比例精確稱量調(diào)配即可。但在稱量時(shí),人為操作誤差會(huì)造成各批次間的色差。特別是一些所占比例小,用量少的油墨,稱量不精確,就會(huì)改變色相,而出現(xiàn)色差。
2、換墨色時(shí),洗車不干凈,墨斗內(nèi),墨輥上有殘墨,特別是深色墨印刷完畢后換淺色墨時(shí),影響尤為明顯,色差偏差較大。深色墨印刷時(shí)間較長(zhǎng),換淺色墨時(shí),水輥、水斗都要清洗。如我廠四色機(jī)第二色組長(zhǎng)時(shí)間印刷深藍(lán)色墨,每次換印黃墨時(shí),都要多次洗車,清洗水輥,否則黃墨會(huì)越印越黑,越印越暗。
3、墨色調(diào)整時(shí)間較短,墨色不均勻,就急于正式印刷,這種情況是形成局部色差的重要原因。如我廠生產(chǎn)的條盒,在豎條換橫條時(shí),幾組小墨牙,都要重新調(diào)節(jié),否則墨輥上的下墨不均勻,印刷出來的墨色必定有深有淺。
4、在墨色不均勻,存在局部色差時(shí),人為地手動(dòng)拍墨,或者盲目地收緊小墨牙,很不穩(wěn)定。最好的辦法就是多走過版紙,保證墨色印刷均勻。
5、由于墨皮、毛絨、臟點(diǎn)等原因頻繁停機(jī),是造成同批色差的重要原因。停機(jī)次數(shù)多必定會(huì)破壞水墨平衡,剛開機(jī)時(shí)墨色不是偏深就是偏淺,或帶臟或發(fā)花,因此剛開機(jī)時(shí)要多加過版紙,待墨色均勻后再正式印刷。
6、正常印刷中墨色也會(huì)發(fā)生變化,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)后還要觀察其變化,不能調(diào)節(jié)過量,以免適得其反。因此操作人員要勤對(duì)樣張、勤攪墨斗、勤看水量。
7、印刷時(shí)間過長(zhǎng),水墨失衡,油墨易發(fā)生乳化,顏色暗淡,此時(shí)不能盲目加大墨量,而應(yīng)該及時(shí)洗車,重新上墨。(Trancy)
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