2008年1月16日，富士通集團(tuán)近日宣布，其開發(fā)出了世界上首枚配置有航空領(lǐng)域維修信息管理的64KB大容量FRAM的UHF頻帶RFID電子標(biāo)簽。

該電子標(biāo)簽配置有用于保存飛機(jī)零部件及安裝信息所需的大容量FRAM，采用UHF頻帶RFID的國際標(biāo)準(zhǔn)EPCglobalClass1Generation2規(guī)格，可適用于各個(gè)國家規(guī)定的不同頻段。這樣，在世界各國就可以通過對飛機(jī)零部件及安裝信息施行全球通用的管理、進(jìn)行高質(zhì)高效的飛機(jī)維修。

近年來，航空領(lǐng)域?yàn)榱颂岣呔S修精度，正努力加強(qiáng)對零部件的管理。但對管理中使用的RFID電子標(biāo)簽來說，由于以前用來存儲產(chǎn)品識別編碼的數(shù)百位（bit）、數(shù)KB的內(nèi)存已經(jīng)不能滿足使用需求，為了能夠保存更大量的零部件信息及安裝信息等，內(nèi)存大容量化的需求不斷增大。

面對日益增長的需求，F(xiàn)ujitsu（富士通）針對航空領(lǐng)域，開發(fā)出了配置有64KB大容量FRAM的RFID電子標(biāo)簽。通過使用該電子標(biāo)簽，可以對跨國家、跨企業(yè)流動的大量的飛機(jī)零部件及安裝信息進(jìn)行跟蹤管理，提高維修質(zhì)量、縮短周期及削減成本，并能大幅提高SCM的效率。

據(jù)悉，該產(chǎn)品將于2008年第一季度開始銷售。

兩大特點(diǎn)：

1.世界容量最大的RFID電子標(biāo)簽

由于具備64KB的大容量FRAM，因此高速的寫入性能及穩(wěn)定的耐久性得以輕松實(shí)現(xiàn)。另外，還具備內(nèi)存區(qū)分割，區(qū)域密碼管理等安全功能。

2.可以支持世界各國所規(guī)定的頻段

由于采用了EPCglobalClass1Generation2以及對質(zhì)量要求嚴(yán)格的用于飛機(jī)零部件的SAEAS5678標(biāo)準(zhǔn)，因此不但符合國際標(biāo)準(zhǔn)，還實(shí)現(xiàn)了適應(yīng)各種環(huán)境條件、適應(yīng)金屬表面及防火等性能。另外，由于可以支持各個(gè)國家規(guī)定的不同頻段，所以在世界各國均可使用。

除面向航空領(lǐng)域外，F(xiàn)ujitsu（富士通）今后還將推出面向各行各業(yè)的包括UHF頻帶RFID電子標(biāo)簽產(chǎn)品、讀寫器及中間件等在內(nèi)的整體解決方案。

主要規(guī)格

標(biāo)準(zhǔn) EPCglobal Class1 Generation2 , ISO/IEC 18000-6 Type C

內(nèi)存大小 65,536Byte [系統(tǒng)內(nèi)存：1,280Byte、用戶內(nèi)存：64,256Byte]

電子標(biāo)簽尺寸 2×1英寸（W：50.8mm, D：25.4mm, H：6.22mm）

重量 13.6g

支持頻段 860～960MHz