Champagne Telmont與法國玻璃制造商Verallia最近完成了對被認為是世界上最輕的香檳酒瓶的測試，創(chuàng)紀錄的重量僅為800克。新的更輕的瓶子每生產一瓶，產生的二氧化碳將減少大約4%。每當減少瓶子重量時，都必須考慮易碎性。對于起泡酒來說，這是一項特別具有挑戰(zhàn)性的工作，因為起泡酒通常用更厚、更重的玻璃包裝。

  “一瓶香檳的壓力是汽車輪胎的兩倍！” Champagne Telmont總裁Ludovic du Plessis通過電子郵件說道。十年前，Verallia開始將重量從900克減至835克。在不削弱瓶子對氣壓的機械抗力的情況下再減少35克并不容易。

  “每次減少都比前一次更難，因為你無法改變瓶子的機械阻力。你必須非常謹慎地向前推進，逐克減少，進行大量測試，”du Plessis說。

  這種輕量化是飲料制造商根據氣候承諾減少溫室氣體排放的一種方式，因為在制造和運輸更輕的瓶子過程中消耗的燃料更少。具體來說，對于Telmont來說，用于瓶子的玻璃約占其總排放量的24%。

  除了更輕質的玻璃，Telmont正在減少運輸葡萄酒時經常使用的其他類型的包裝。“我們在2021年6月決定停止所有禮品盒和其他無用的包裝，”du Plessis說。此外，Telmont已改用僅使用被描述為100%可回收且由高達87%的回收玻璃制成的綠色香檳瓶。

增加瓶子中可回收成分的數量是另一個趨勢，也有助于改善葡萄酒包裝的環(huán)境形象。另一個例子是葡萄酒零售商Laithwaites，該公司去年推出了一款由100%回收玻璃制成的酒瓶。

  美國EPA數據顯示，2018年回收的玻璃總量不到三分之一。玻璃包裝協(xié)會設定了到2030年將回收率提高到50%的目標，據估計，每年可減少約140萬噸溫室氣體排放。

  一些釀酒商正在放棄玻璃包裝，而是嘗試使用替代包裝，整個行業(yè)的葡萄酒專業(yè)人士都在呼吁這種轉變。全球罐裝葡萄酒市場將繼續(xù)擴大。根據研究公司Reports and Data的數據，該市場預計到2032年將達到14億美元，預測期內預計收入復合年增長率為10.8%。

  Underwood葡萄酒品牌旗下Union Wine Company將于明年慶祝推出首款商業(yè)罐裝葡萄酒十周年。該公司仍在使用瓶子，但隨著業(yè)務的擴張，罐裝幫助企業(yè)運輸了更多的葡萄酒，同時提供了環(huán)境和經濟效益。